nmgxaaa 发表于 2013-2-22 22:46:47

楼上都是答非所问,虽然我也不知道,汗。。。不过你可以去问问买你们磷化剂的厂家 ,他们可能知道

蒋天 发表于 2013-1-22 13:15:58

本帖最后由 蒋天 于 2013-1-22 13:17 编辑

nc_xiaoyang 发表于 2013-1-22 11:21 static/image/common/back.gif
1.没有人知道这个情况吗?
2,如何进行补救?如果喷丸去除现有磷化层的话,会不会破坏下面的渗氮层?

您的产品是不是钻采设备上的轴瓦啊?我们是做QPQ处理的,那个产品做QPQ处理一次就解决氮化+发黑(磷化等)两次工艺,不用像您弄得那么麻烦,以前帮客户处理过。喷丸的话容易损伤工件的棱角处,不会影响氮化层。

nc_xiaoyang 发表于 2013-1-22 11:21:45

本帖最后由 nc_xiaoyang 于 2013-1-22 11:23 编辑

1.没有人知道这个情况吗?
2,如何进行补救?如果喷丸去除现有磷化层的话,会不会破坏下面的渗氮层?

hpfcll 发表于 2013-2-2 14:03:10

小弟不才,非常看好QPQ处理,因为无论从耐磨还是硬度考虑,您的工艺出来都没有QPQ的优势大。成本上也不见得有节约。只是,看您的产品尺寸很大...您是要全部处理还是只用处理前段就好?

西渡高速钢 发表于 2013-1-24 13:12:09

求教,楼主的产品用于何种机器与工况下的?为何既要氮化还要磷化?

nc_xiaoyang 发表于 2013-1-21 14:48:09

气体渗氮后做磷化处理,出现斑点、色差正常吗?

如题,气体渗氮后做磷化处理,出现斑点、色差正常吗?
我觉得色差太明显了,希望大侠指点。

荒漠甘泉 发表于 2013-5-28 10:21:03

磷化液本身存在问题和工件表面存在脱碳是导致花斑的主要原因。
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