氮化层深度怎样做到1.0mm或1.5mm
我单位与德国共公司合作,对方图纸要求硬化层HV650,硬化层深1.0mm,甚至有的工件要求层深1.5mm.。工件材料有42CrMo;15CrMo;50CrVA三种材料,现如今有什么工艺能做到这种要求?用什么炉子,该怎样的工艺条件和方法? 该批零件为齿轮,凸轮,或轴套类。 我记得上次有位前辈给我说,好像德国的渗层检测标准和我们不同,很多德国企业的渗氮标准不执行国际标准和我国的标准,他们说的渗氮层深度是氮原子渗入的总深度,不是有效硬化层深度,在实际操作中是这样定的:有效硬化层深度X2。所以应该没有您说的那么深,这个需要和客户沟通。参见http://www.rclbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=123804 楼主能把图纸的技术要求贴上来看看吗?关键是要知道执行什么标准,德国公司是不会执行中国标准的。 图纸上没写执行标准,我单位与德国合作,简单点说就是买人家的图纸,问德国人热处理方面的问题时他们说工件外协加工,他们只负责出成品。热处理方面的问题只有专业的人知道。 图纸上的技术要求是如何描述的?是有效硬化层深度,还是总深度?这是关键。难道德国图纸执行中国标准?:lol 哦哟~~1000·这是要多厚啊 1.0?渗氮不可能这么深,这还不得渗半个月一个月的,肯定不对! 1这个标准应该是德国道依茨公司KHD发动机的软氮化标准,用对数曲线作图法求出层深度。
2测量方法和DIN50190一样,只不过是测到连续三点不变的地方。 现在才见图纸,等有机会我传张技术要求给大家看看,现在涉嫌商业秘密,郁闷啊,无奈。这种活到了国内真不知怎样做才能与德国人做的一样。我们现在是照葫芦画瓢,不知大家有没有德国氮化的检验标准,我现在手头啥资料也没有。买人家图纸并没有买人家热处理技术,脱节太大了。 图纸上的技术要求是如何描述的?是有效硬化层深度,还是总深度?
图纸标的不明确,全是外文,翻译只是写硬度HV650,氮化层深1mm.有图纸还写氮化层深1.5mm。 最好是外文图的技术要求,不是翻译图。 朋友,德国图纸有时会标出使用什么材料时有什么要求,你说的三种材料,其中一种是渗碳的,是否是渗碳时要求1.0-1.5呢,还望你阅懂图纸! 过几天想办法传几张图纸给大伙看看,现在没有扫描仪。 那是挺深的了,要试试离子淡化 或是活性屏了。。 小名 发表于 2013-8-2 23:11 static/image/common/back.gif
过几天想办法传几张图纸给大伙看看,现在没有扫描仪。
如果没有扫描仪,可以用数码相机或手机拍照。 再确认一下工艺吧,不要搞错了,氮化要这么深 表示关注中。。。 应该是翻译的问题吧 上传三张图片,产品名称凸轮。42CrMO 这样的凸轮如果高频淬火里面的凹槽,能好做吗?有做这种感应圈的吗?
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