齿轮渗碳淬火后清洗对畸变的影响
有人这样说：齿轮采用渗碳淬火不经清洗直接回火比经过清洗可以使齿轮畸变减小，这是为什么？[ 本帖最后由 stigershu 于 2008-8-28 22:22 编辑 ] 这种提法值得商榷。
1 我的理解 如果纯粹从热处理相变机理方面做理论分析和讨论是有意义的，但结合生产实践，有点牵强。主要理由为：
1.1一般淬油后的产品要经过20min的控油时间才清洗，控油温度多低于清洗液温度（多用炉除外），因此，可以理解为工件经过低于清洗温度的等温20min后在清洗液中清洗冷却，还会有多少残奥转变。
1.2 清洗后变形大应该是热应力造成的可能性更大，而不应该是组织应力为主。
1.3 产品淬油后不清洗回火，工件表面会很脏，测量变形更加不准确。
1.4 如果讨论抛丸后测量变形，那么可能表面清理抛丸工序对变形的影响更大。
2 从目前环保角度看，淬火后不清洗回火，油烟对车间环境的影响正像楼上有人提的那样更糟，因此，这种提法不值得提倡。（不对之处，敬请批评）
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是的好像是有这么个说法，我们的齿轮渗碳淬火后就是采用这种方式。有可能的原因是残余奥氏体的进一步转变会影响变形度。不对请指正。:handshake 头一次听说滲碳淬火后的零件要清洗后再回火，我们都直接回火的，至于那种方法变形小，还不知道，看下专家们有什么见解。回复 2# 的帖子
周工是否做过对比试验？直接回火残奥也转变呀:lol没干过齿轮，不是捣乱哈;P ？我们的产品在渗碳淬火结束后，都要清洗，才回火啊！不过我们一般的清洗夜温度的温度也不低啊温水清洗，水温一般在70度以上，真空清洗温度一般在100度左右，我想应该先清洗再回火是没有问题的，因为清洗温度，本身就高于淬火油温，而低于回火温度！
楼主是不是说的用冷液清洗，然后就像周工说的残余A在清洗时转变较激烈的原因呢？不过我们做出的齿轮好象没人反映变形问题哦 清洗液温度低时，零件淬火后未冷到室温就清洗因相变继续使变形增大，提高清洗液温度可以减小变形。
我们的连续渗碳线，推料周期比较短，零件从淬火油槽出来后只几分钟时间就入清洗机清洗，以前清洗液温度设定为50℃，齿轮变形较大，后提高到80℃，变形要小些，但齿轮残奥增多，现控制在60~70℃之间。 我们滲碳淬火后的零件从来没有清洗过就直接回火了，油淬的零件也是如此，所以搞的工房里油烟好大，眼睛都睁不开了，呛死人了，只好开抽风了。
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有条件当然是要清洗后再进炉回火，但正如霜月说的要控制好清洗液的温度。比如：连续炉处理它一定有淬火后清洗的这道工序。 9#提议当然好！有条件一定要清洗，不然油烟大，对工人身体健康不利，污染环境，影响 炉子寿命，影响产品质量！我们现在用的真空清洗机，清洗效果非常好，有些客户甚至在我们处理结束后取消了吹沙这道工序！ 请教同行们，你们零件渗碳淬火后有没有氧化皮的现象？如果有的话能不能用真空清洗机清洗干静？我正为此事头疼。我们的齿轮经表面清理抛丸或喷砂后，齿轮与齿圈之间夹砂。导致装机后清洁度很差。请朋友帮忙解决问题。谢谢！ 现在这年头应该没人在不清洗就直接回火吧，环保分分钟到 08年的帖子再顶一下，大家发表一下宝贵意见{清洗对变形的影响} 一来为了不让淬火介质腐蚀设备 我这边是清洗后回火，清洗水温60℃，客户没有反馈说变形。
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