yu521223 发表于 2017-8-14 12:14:24

42CrMo齿轮调质精加工后开裂

各位大侠，最近本公司调质了一批42CrMo齿轮，调制后精车内孔及平面，最后滚齿，但在磨平面时发现内孔边缘均是放射状裂纹，不知是何原因。
材料成分检测正常，探伤后所有零件均是单面开裂，裂纹深度3-8MM,

西渡高速钢 发表于 2017-8-18 23:33:35

楼主你的齿轮具体大致尺寸是？

至于42CrMo材料，用水基淬火液淬火，并非不可以，但要掌握其手段。
我非常不欣赏42CrMo材料就一定要用油淬火才能防开裂。火红的工件，升腾的火光及浓烟，是导致热处理工作者狼狈的罪魁祸首，消除油淬火应作为热处理工作者应尽的努力方向，遇到一点纰漏，就放弃努力是没有必要的。

目前，我们热处理过程，有大量的42CrMo材料，全部用清水冷。

同时，我也正在向老板推荐更多的水淬之道，破解热处理人非要生活在黑魆魆的车间的现状。

郭庆林 发表于 2019-10-31 13:26:08

怀疑回火消应不彻底，磨序产生的裂纹应该没有这么大

wkee 发表于 2017-8-25 13:40:36

yu521223 发表于 2017-8-23 21:17
出水温度350以上，淬火后探伤无裂纹，精车磨平面后发现的裂纹，车削进给量4MM

调质裂纹一般当场就开裂了，很少有车削后开裂的。难道你们回火时间太短，应力没有消除？整个调质工艺是什么！

fengyonghe 发表于 2017-8-17 05:24:08

一个金相也没做，瞎讨论！                                                                                                         

zfzdda 发表于 2017-8-15 20:32:25

建议芯部塞石棉再淬火，这样保证齿面有硬度，芯部不会开裂。

团溪锰矿 发表于 2017-8-14 12:55:21

具体工艺说说，热处理的工艺

yu521223 发表于 2017-8-14 13:31:25

850淬火，600度回火，淬火液冷却，浓度33%

团溪锰矿 发表于 2017-8-14 14:25:46

齿轮厚度多少，为什么用水基吗，淬火时水温温度多少

316600262 发表于 2017-8-14 17:17:48

胆子好大，居然敢用淬火液，，死的不冤。。

fengzhonghenji 发表于 2017-8-15 09:48:13

裂纹的形状已经告诉你了，裂纹形成的 原因。

wkee 发表于 2017-8-15 11:21:52

单面开裂，入炉如何摆放的，还有齿轮前面工序是什么？

李真真 发表于 2017-8-15 13:12:49

这个高的淬火液浓度，没用过

王武一 发表于 2017-8-15 16:21:55

316600262 发表于 2017-8-14 17:17
胆子好大，居然敢用淬火液，，死的不冤。。

为什么不能用淬火液呢？

zfzdda 发表于 2017-8-15 20:31:23

yu521223 发表于 2017-8-14 13:31
850淬火，600度回火，淬火液冷却，浓度33%

什么淬火液浓度33%，硬度符合要求吗？

客免填 发表于 2017-8-16 07:10:28

同样淬火温度，油淬火保险不裂。

ZTY5439 发表于 2017-8-16 08:07:50

土豪，你竟敢配比那么高浓度淬火液。

赵楠楠 发表于 2017-8-16 08:16:11

作为一个专业开发淬火介质的公司的员工，我可以说，33%的淬火液和25%的淬火液的冷却性能没什么区别，这个33%的浓度配的不太经济

清风徐来 发表于 2017-8-16 10:24:12

淬火温度偏高，另外出水温度高一点。淬火后硬度最好53度一下

316600262 发表于 2017-8-16 15:37:19

王武一 发表于 2017-8-15 16:21
为什么不能用淬火液呢？

淬火液冷速太快了，且冷却随温度和浓度变化很大，这个产品形状又复杂。淬裂风险很高。

热处理技师 发表于 2017-8-16 17:40:30

错误的热处理工艺。。。。。。

wkee 发表于 2017-8-17 09:35:25

这种材料淬透性很好的，如果可以的话，水淬油冷！

团溪锰矿 发表于 2017-8-18 08:36:26

如果按楼主的工艺，不开裂就是热处理的高手
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