凸轮轴磨削烧伤判定
求助各位老师，单位凸轮轴被判定为磨削烧伤，图片是全新的凸轮轴，经过18分钟温度60℃盐酸水溶液1:1热浸蚀，出现下面图中的形貌，被外部分析机构认定为凸轮轴加工制造过程中产生磨削烧伤，请各位老师给分析分析，是不是磨削烧伤，或者这种形貌是怎么产生的？磨削烧伤检测 为啥要用1:1盐酸煮？？你的方法是做金属流线的方法啊
磨削烧伤：用4%-6%的硝酸水溶液浸蚀 使工件表面形成黑色的氧化膜，然后清水漂洗清除残留硝酸，吹干后放入4%-6%的盐酸酒精溶液中 漂洗30-60秒脱色，在清水洗净残余盐酸，吹干后观察工件表面颜色是否呈现均匀的灰色，如果颜色均匀没有出现黑色就证明没有烧伤，如果在某一块黑色区域内出现白色点或者块，说明该区域存在烧伤在硬化现象
建议把工件要回来按照下列步骤检测是否存在烧伤
1、清洗凸轮表面，保证其表面无油污、灰尘等
2、拿沾了4％稀硝酸的脱脂棉边旋转边擦拭两个凸轮的表面，直到稀硝酸均匀的沾满两个凸轮表面，并出现均匀的深灰色或黑色为止。
3、用清水洗去凸轮表面残留的硝酸。
4、用电吹风或者车间气源吹干凸轮表面。
5、 用沾了2％稀盐酸的脱脂棉擦拭凸轮表面，直到黑色表层消失，且腐蚀表面出现淡灰色。
6、用清水洗去表面残留的盐酸。
7、用电吹风或者车间气源吹干凸轮表面
如果凸轮表面呈现白色或银色的纹路，并且此纹路被深灰色或黑色区域包围，说明凸轮表面存在磨削烧伤；
求助各位老师，有没有知道的，帮帮忙 表面光洁度是多少？看起来像金属流线，一般磨烧地方会变黑色 感觉像是研磨导致的龟裂纹，楼主需要调查该凸轮轴生产过程和工艺 应该是磨削烧伤 磨削烧伤为何用强酸腐蚀呢？磨削烧伤一般只需磁粉探伤，将裂纹显示出来看裂纹的数量，裂纹的大致走向是否垂直磨削的方向，即可。当然，辅助金相观察，发现裂纹附近的烧伤热影响层则更好，同时观察裂纹的大致深度处于较浅（一般都在1mm以内） 国内朋友在齿轮磨削检验时用不用ISO 14104:2017 Gears -- Surface temper etch inspection after grinding, chemical method？2017年的版本基本是美国齿轮制造商协会AGMA撰写的AGMA 2007，时机决定了ISO标准先出版，然后AGMA 2007再转版搞来。应该是反过来的，算了，不计较那些了。
应该是磨削裂纹
看形态是磨削烧伤裂纹。
楼上说的方法很清楚了，可以最后用碱性溶液中和一下残留酸液，再酒精清洗。
以避免样品很快腐蚀难以保存或进行后面的观察 磨削烧伤分两种情况，一种是麻磨削热量大产生二次淬火，其二是余温产生自回火，二次淬火浸蚀呈白色，自回火后呈深色，楼主热浸蚀后未呈现烧伤特征，是有流线的意思................ 没听说过用热腐蚀法检测烧伤的，热腐蚀法一般用来检测低倍组织、锻造流线等:L
所以建议你用上面建议的烧伤检测的方法检测 没听说过用热腐蚀法检测烧伤的
shihuan211152 发表于 2018-2-1 09:28
建议把工件要回来按照下列步骤检测是否存在烧伤
1、清洗凸轮表面，保证其表面无油污、灰尘等
2、拿沾了4 ...
赞！楼主是用的强酸腐蚀的，确实感觉不科学。 凸轮轴磨削烧伤检测仪器利用巴克豪森噪声效应检测表面磨削缺陷和热处理烧伤 这个感觉就是磨削烧伤的龟裂纹
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