新人求教，轴杆校直存在内裂纹？
轴杆工艺 ：轴杆表面感应淬火+回火+校直（轴杆直径24，层深3-4）
疑问：存在校直的内裂纹否？
现场：校直内裂纹无有效检测手段，目前现场发现的的校直只有校断，未直接发现表面有裂纹，所以是否存在校直的内裂纹风险
个人理解：校直轴杆原因断主要是
1、由于工件淬火后，工件表面硬度变大，刚性相对增强；
2、跳动相对之前轴杆的较大，下压长度相对长；
3、轴杆的长度400，校直致电距离短；
轴杆感应淬火，校直产生失效形式主要是断裂，内裂纹可能性较小。这个一观点，不知对否，还望指教。
谢谢 :loveliness: :loveliness: 试试：淬火后趁热校正，再回火 材料是啥，高频回火后硬度是多少，你需要的跳动是多少啊？这么长的轴，校正估计能校到5丝左右的跳动都不错了。完了你还得回火 轴杆长度500mm，要求跳动是1.1mm
这边才用的感应淬火，回火用的是网带是回火炉（165℃），材料是1050M
感谢你的回复！ DELETE 发表于 2020-3-3 13:20
试试：淬火后趁热校正，再回火
这个由于我们这是感应器淬火，淬火出来表面硬度响度较高，脆性性相对比，较回火后要更易断裂，
我觉得对于我们这类淬火，应该是不用验证的
感谢你的回复，祝顺利！ 小明_nQ0D4 发表于 2020-3-5 08:19
材料是啥，高频回火后硬度是多少，你需要的跳动是多少啊？这么长的轴，校正估计能校到5丝左右的跳动都不错 ...
轴杆长度500mm，要求跳动是1.1mm
这边才用的感应淬火，回火用的是网带是回火炉（165℃），材料是1050M
感谢你的回复！祝顺利 表面裂纹，可用渗透或者磁粉检测一下 需要技术指导与我联系。13964068034 1 校直裂纹一般是采用无损检测的AE方式（声发射）进行在线探伤，不能采用事后无损检测方法。因为检测不出来压伤情况。
2 高频淬火、渗碳淬火的轴类零件，校直压伤一般都是晶间开裂，一旦裂纹达到宏观级别，轴就直接断裂了。所以，表象形式为压断。
3 如果没有AE检测装置，只能通过控制压下量、小能量多次压下（脉冲）保证不会产生晶间开裂。 校正没有微裂纹，如果有就断了。
但是内应力是有，建议低温时效一下。
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