离子氮化后外观问题
离子氮化，材料42CrMo，层深＞0.2。齿轮喷砂后出现外观颜色不均匀。白色位置硬度低，基本是调质硬度，其它位置为氮化正常硬度＞580HV1。我怀疑是因为这个活尺寸小，小孔间距小，导致小孔和腹板过度圆角处辉光叠加造成的屏蔽作用，别的活没有这种现象。我想知道什么原因引起的硬度不均匀？如何避免？ 本帖最后由 李双喜河南机电 于 2022-10-10 16:29 编辑我认为又2各可能：
1、没有清洗干净
2、炉压不合适。
我曾经出现过内齿圈外圆出现一圈亮带，有老同志说是炉压不稳造成的，我也是将信将疑，炉压不稳为啥会造成这种现象，而操作人员说没有发现炉压不稳 清洗液残留 导致表面氮化效果差清洗过后将表面的水吹干试试 楼上说的有可能，就没分析一下到底是啥东西，那个区域硬度正常么？ 硬度低的位置应该是没有氮化层，要考虑什么因素影响氮化效果。 本帖最后由 李双喜河南机电 于 2022-10-10 16:32 编辑
这是淡化后表面出现一圈亮带，也是没有硬度，现在仔细想想，很可能是氧化脱碳层没有去除完全造成的 用什么硬度计打的？。。。。。。 看着是清洗的问题，可以使用汽油进行清洗 一般过热也有一定硬度，还是调质硬度，那应该是没有氮化层。这样是不可以排除是辉光叠加，而且辉光叠加造成过热颜色不是发白，应该是灰暗颜色 一起探讨，浅议，如果氮化后材质不一样的话，那就是说明材质已经不一致了，发白的附近应该属于没有氮化到，为什么会出现这个问题，主要还是清洗残留引起的，清洗残留包括两方面油的残留，和无机物的成膜残留，油膜残留后，虽然在炉内较低的温度下就能分解，但是正常情况下无氧分解比较缓慢，另外要与氮气相互扩散，在金属表面形成半球形或者半圆弧形包裹性气氛，相比其他没有油膜的位置，油膜分解区域就有了氮气的浓度提出，在氮气向金属表面扩散的时候就要克服分解气氛的浓度，氮气的扩散的推动力也会受到影响，也就是在这个区域氮气的浓度会局部降低，最好导致氮化不好或者氮化不上，正常情况，油的残留可以采用氮化专用的清洗剂进行清洗，清洗后没有残留，无机成膜的残留主要源自低浓度较低的溶度积的残留离子形成水解造成的，相当于局部镀膜了，无机膜，比如磷酸铁，氢氧化铁等等溶度积比较低的化合物都需要关注，总结还是清洗的原因，可以加好友或者给我留言一起讨论。 ；离子氮化问题 与我电话联系13964068034 热处理技师 发表于 2023-7-10 16:45
；离子氮化问题 与我电话联系13964068034
哪里都能看到您。全能型人才？:lol
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