stove 发表于 2022-12-15 13:14:38

关于标准《GB/T 13320-2007钢制模锻件金相组织评级图及评定方法》在汽车零件热处理...

【外文题名】Unscramble about Application in Heat Treatment of Auto Parts of the Standard 《 GB/T 13320-2007 Grading Map and Assess Method of Micro-structure for Steel Patternmaking Forge Pieces》
【作者】 朱小清
【刊名】 汽车零部件
【出版日期】2013
【期号】第1期
【影响因子】0.2607(2021)
【作者单位】东风汽车有限公司德纳车桥公司
【关键词】金相组织;模锻件;过热处理;评定方法;使用性能;调质处理;汽车零件;评级图;粒状贝氏体;合金钢
【参考文献格式】朱小清.关于标准《GB/T 13320-2007钢制模锻件金相组织评级图及评定方法》在汽车零件热处理应用中的解读.汽车零部件,2013,(第1期).
【摘 要】结构零件在汽车上应用很广泛,大都需要通过热处理来满足使用性能,组织状况一直是热处理工作者关注的重点.为保证使用性能,零件调质处理后希望得到全马氏体组织或不希望形成非马氏体组织,但由于材料淬透性和冷却条件的限制,出于成本的考虑,不可能也不需要零件的整个截面都达到与表面一致的热处理状况.长期以来,汽车行业采用《G B/T 13320钢制模锻件金相组织评级图及评定方法》标准进行实际热处理控制和检验,对规范热处理起到了有利的作用.但2007年推出了该标准的新版本,调质件的金相组织检验部位层深深度增加,出现了生产难以满足该标准要求的问题,同时这个标准仅覆盖了模锻件和存在正火评级图与实际不符的问题.本文就该标准在执行过程中存在的问题提出建议,以便作为标准修订和实际应用参考.
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