你们是怎么冷却淬火油的（参与有奖）
在正常的生产中淬火油的冷却比较重要，当然各单位的冷却方法不一样。要考虑不影响产品质量，要考虑成本和冷却速度，还要注意淬火油的使用寿命！！我想知道的你们单位的淬火油是怎么冷却的？？？大家交流交流！！ 我们单位在油池外面砌20CM宽的水槽（水是流动的），再在油池里安装了搅拌装置。油温高的时候开动搅拌装置，加速油的对流。加上外面的水冷却一般1-1。5小时油温就能降下来了。:victory: 我们90年代初引进多台多用炉时同时进了风冷和水冷两种类型，现在十几年过去，风冷明显强于水冷，而且据本人观察，较高端的多用炉采用风冷已成为趋势。至于较老的车间吗，当然是水冷的地下大循环油槽，我们老车间装了上百吨油，地下水泵就装了4台。
淬火压床的配套只是小小的水冷换热器就足够应付了。 我们采用冷却塔加螺旋板式换热器冷却方式。 热处理油槽设计有几种结构设计方式.我们采用的是:一个淬火油槽.另有一个储油槽.两油槽均放置于水槽中.需要时将储油槽的油抽至淬火油槽中控制淬火油温. 我们用螺旋板式换热器冷却方式。而且有一个备用油池用来循环散热 我在的单位就是大水池加一个冷却塔，炉子上用的是卷板式热交换器，冬天一般冷却塔不用的。水池有两个泵，一个是备用的。效果还行。 我们公司天龙多用炉四水冷加风冷一起，开始是用水冷，做要求不高的产品还可以，后来产品要求高了，油槽容量有限，油温降的速度慢，淬火效果不是很，油温降下来需要2-3h，后来加上风冷1h左右就OK，同时，淬火效果比以前好多了。 我们的多用炉是用专用油冷却器(水冷。普通油槽原来是有个地下油罐,地下油泵将淬火油打入淬火油槽,淬火槽回油用水冷却器冷却后再回到油罐。现在油槽是靠自然冷却，如果着急，就通入压缩空气冷却。另外一个K油槽用自制简易水冷却器冷却。 我们用的是地下油池,用油泵将淬火油打入淬火油槽,经淬火槽回到油池如此循环。 用循环水，水压0.4MPA
流量20立方/小时 我们多用炉是厂家配置的风冷器。井式炉是用2寸水管做成很大的散热器放在水池里把油用油泵循环，并且每个接头是用三通加堵头，便于拆卸清洗污垢，如果半年不清洗冷却效果就差远了。网带炉用的是螺旋板式换热器冷却，缺点是没办法清洗污垢，时间长了冷却效果就不行了。 我们工厂原来都是采用有循环水池和冷却塔的循环水冷却，换热器有板式换热器、有螺旋板式换热器、管式换热器很多种；现在全部改造成风冷换热器，有直冷的、热管的几种，效果很好。主要是不用在车间里进行铺设水管等土建施工，省事。 我们单位采用两个循环水池和冷却塔，设备自带板式6平方交换器。冬季冷却塔风冷电机停用。 我们的箱式多用炉采用的电机搅拌当油温超越了设置的温度 电机自动打开我们的调质车间的水采用的是循环水有一个大铁池子一边用水泵往里面抽一边有一个小孔往外流不过我们这里的水是地下水 不要钱的:lol 我们原来的多用炉和连续炉采用的是板式换热器水冷，新世纪采购的设备都采用风冷。
和3楼一样，老的车间还保存了水冷的地下大循环油槽，可装几十吨油。 现在主流的是风冷,其次是水冷