关于网状碳化物问题的讨论？

renbenfg

我们在检查轴承工件时经常遇到网状，网状碳化物是怎么形成的？对工件有什么危害？怎样预防和消除网状？希望大家讨论这个问题？

kouyuanlin

回复 17# 戴铭


   锻造或热轧时，终锻温度过高（比如1000度以上）时，如果冷却速度太慢（缓冷）时，形变细化奥氏体长大，有导致晶粒粗大的可能。个人愚见，仅供参考，欢迎讨论。

zHANG_999567

从理论上来说,晶粒大小与冷却速度没有关系;表面晶粒较细是因为表面的变形量大于心部.而且冷却时表面温度低于心部温度,如终锻温度850度,心部可能是950度,在这样的条件下心部的晶粒还在长大.以上只是一些个人观点.

喜欢上岸的鱼

我只是在滲碳后发现有网状碳化物，轴承钢的淬火还没有发现过，是不是前期球化热处理做的不好啊，或者淬火温度过高啊？

天天小非

向亚共析钢产生网状铁素体的原理是一样的

子衿yang

1、锻造温度高或冷却不足会沿奥氏体晶界析出网状组织。
2、工件退火时冷却缓慢、堆积摆放也会产生网状组织。
危害：1、工件中存在网状组织，在淬火时易产生淬火裂纹。
2、存在网状组织，使得脆性加大，轴承在使用过程中受冲击载荷易产生脆裂。
预防：控制锻造温度和冷却速度，控制退火的冷却速度。
工件出现网状组织一般通过正火来消除，正火温度930-950度。

戴笠

渗碳钢网状
主要是存在于渗碳层表面的过共析区内,其形成原因是渗碳碳势与渗碳温度不匹配造成的,适当的预氧化处理及可行的渗碳工艺是解决问题的所在,在网状碳化物出现后,可以通过有效的扩散改善.
GCr15\GCr15SiMn钢
这种钢制零件中出现网状,原材料成分偏析是一个原因,但主要的是锻造时形成的,锻造加热温度高、终锻温度高、冷却方式不合理等。可以通过正火得到改善

退火过热也可以产生网。
危害
网状碳化物的存在，起到隔离金属基体的作用，增加了材料脆性，降低强度，当出现在工件的工作面时，零件疲劳寿命降低。

[ 本帖最后由 戴笠 于 2008-12-11 22:08 编辑 ]

monday

1原材料中的网状主要是钢材从液态冷却到固态时析出的碳化物；
2轴承钢制轴承工件中的网状可能是原材料带来的也可能是锻造退火中产生的，但是经过锻造后钢材原始的网状可能会得到一定程度的好转。锻造时加热温度太高、锻造后冷却速度太慢、退火时冷速不合理均会造成碳化物的网状；
3至于危害，网状碳化物的析出，主要是在晶界上，沿晶界分布，由于这种碳化物的存在，大大降低了晶格之间的延续性，降低了产品的性能，使产品耐冲击韧性下降脆性增加，容易使工件在使用中疲劳失效；

庄虎

热处理渗碳淬火都会引起网状碳化物，主要是热处理时碳势过高造成，但碳化物的生成是在冷却的过程中延晶界析出，当在这个温度中奥氏体的溶碳量达到最大时就会延奥氏体晶界析出，在淬火时由于碳浓度高加上冷却介质能力低也会有网状碳化物析出且伴有大量残余奥氏体。由于碳化物比较脆一旦形成网状会延网状掉落。

紫琅人

轴承工件出现网状碳化物,是锻工和退火不良引起的,对后面加工产生不利的影响,脆性变大,塑性小,韧性下降,硬度也要下降,如果出现这么现象要进行及时的正火处理消除不利影响的网状组织,对后面热处理工作提供良好性能.:) ,

[ 本帖最后由 紫琅人 于 2008-12-12 20:32 编辑 ]

lenter

锻件碳化物网状是在锻造后冷却过慢行成的，或者是钢材本来就网状超级即使在锻造后良好的冷却也不能消除
况且一般情况下锻造后网会严重，但之后的球化退火能改善，淬火也能改善网

  轴承网超级的话在使用中套圈会断面裂，将滚子卡死磨扁

pjhwode

钢材中的网状主要是在奥氏体转变过程中沿晶界析出形成的二次渗碳体。在锻造过程中加热温度高或保温时间长也会有网状碳化物。网状碳化物增加了材料的脆性，在淬火过程中会引起淬火裂纹，降低工件的机械性能特别是冲击韧性。
原材料中的网状可以通过后续的锻造、球化退火等工艺减轻或消除。但它的危害与带状、液析等相比还是较小的。具体的评级标准可以参照GB/T18254-2002。

lyjpeer

网状碳化物的含碳量高达6.66％工件中有严重的网状碳化物存在,影响工作的寿命.

戴铭

请教：
能给讲解一下“锻造温度高”与网状碳化物的关系吗？前面多次提到。

renbenfg

楼上你好！
　　我们首先探讨一下网状形成的原因。不论是锻造还是退火（温度过高或泡温），只要加热到奥氏体化。（过共析钢二次渗碳体+奥氏体）在工件的冷却过程中，冷却速度比较慢，碳化物（过共析钢）、铁素体（亚共析钢）往晶界处析出，随着时间的增加，碳化物或铁素体，沿晶界的形状形成断续的线，逐渐在晶界连成网，随着时间的增长，网逐渐加厚。冷却后保留到室温，叫网状组织。如果是亚共析钢，铁素体形成的网就叫，网状铁素体。如果是过共析刚形成的网状，就叫网状碳化物。
　　如果锻造温度高了冷却速度慢，形成的网状很大，反之温度低网状小。因为网状是沿晶界形成与晶粒大小有关，而网的粗细与晶粒无关。以上纯属个人观点，如有错误欢迎纠正！

[ 本帖最后由 renbenfg 于 2009-1-4 16:07 编辑 ]

戴铭

楼上你好啊：
  我是这么想的：假设两个一样的锻件，一个由于锻造温度高了，奥氏体晶粒粗大；而另一个正常，晶粒不粗大。它们以相同的条件冷却，出现的应该是下面的情况：
   1、冷却缓慢，出现网状组织。大晶粒的大网，小晶粒的小网。
   2、冷却较快，没出现网状组织，大晶粒的没网，小晶粒的也没网。
  结论：网状组织与冷却速度有关，与晶粒大小无关。与锻造加热温度高了没关。
   经常和别人想的不一样，请多多指教。

[ 本帖最后由 戴铭 于 2008-12-30 23:44 编辑 ]

renbenfg

楼上你好：
　　我也是这么认识的。工件在加热中，温度的高低，使晶粒度有大小的变化。而网状的形成与冷却速度有关。

天字一号

我想是不是冷却的慢的话，晶粒就会粗大，而冷却快的时候，晶粒就会细小，有没有这种说法呢，请专家解释下，谢谢

戴铭

晶粒大小与冷却速度几乎没关系。

天字一号

谢谢解释，谢谢

MYG

关于高碳铬轴承钢碳化物网状的产生与危害，我赞同5#的观点。
我认为“退火时冷却缓慢会产生碳化物网状”的观点是值得商榷的，这可能与“热锻（轧）后冷却缓慢会产生碳化物网状”的观点相混淆了。

renbenfg

同意楼上的观点，退火出现网状是由于，退火温度过高或退火跑温造成。单纯的退火，冷却过慢不会造成网状。在检查球化退火时屡次发现此现象。

[ 本帖最后由 renbenfg 于 2009-1-4 16:11 编辑 ]