冶金因素对凸轮轴挺杆摩擦学特性的影响

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冶金因素对凸轮轴挺杆摩擦学特性的影响

【英文篇名】 Effect of Metallugical Factors on Tribology Characteristic of Cam and Tappet
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【作者】 张国铸;
【英文作者】 Zhang Guozhu;
【作者单位】 长春汽车研究所;
【文献出处】 汽车技术 , Automobile Technology, 编辑部邮箱 1988年 10期  
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 配气机构; 性能; 冶金学;
【摘要】 介绍了不同材料凸轮、挺杆的擦伤、疲劳磨损、抛光磨损试验情况和冷激铸铁淬火挺杆、可淬硬铸铁挺杆、凸轮轴的性能,分析了金相组织、摩擦表面的硬度差和表面处理等冶金因素对擦伤、疲劳磨损及抛光磨损的影响。
【英文摘要】 This paper describes the experimental results about scuffing, fatigue wear, polishing wear of cams and tappets made of different materials and the properties of chilled cast iron tappets and quenchable cast iron cams and tappets, it also analyses and discusses the effect of some metallugical factors such as microstructure, hardness difference of frictional surfaces and surface treatment on scuffing, fatigue wear and polishing wear.
【DOI】 CNKI:SUNCJS.0.1988-10-006
【更新日期】 2006-08-10
【正文快照】 一、前言 凸轮挺杆的摩擦失效主要有三种基本类型,即擦伤(刮伤)、疲劳磨损(点蚀、剥落)和抛光磨损。由于摩擦面间油膜遭到破坏,金属间直接接触,导致表面间焊着、撕裂、金属转移和表面大面积破坏、温度升高,称为擦伤。擦伤发生时发展很迅速并具有毁灭性,所以擦伤是一种威胁性最




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