求助!!!

常州小帥帥 · 发表于 2010-7-22 18:43:26

我有一批老外的齿轮是45#焊接件，图纸要求是焊后调质齿面淬火！！
试问是否要焊后回火下！！！！

周建国 · 发表于 2010-7-22 18:48:09

最好进行去除应力的回火处理。

kray2009 · 发表于 2010-7-22 18:56:00

45钢的焊接件，推荐要去应力处理，我做过焊接工程师，这个材料除非焊材用奥氏体不锈钢，否则必须进行焊后热处理。

常州小帥帥 · 发表于 2010-7-22 18:57:40

谢谢啊！！有什么理论性的书面说法吗

kray2009 · 发表于 2010-7-22 19:11:35

书面的资料可以参看ASME II Part A以及焊接工程师手册。
前一个里面提到焊接补焊的情况，超过1inch要后热处理；后一个对于中碳钢的焊接工艺说得很清楚，这个焊后的热处理应该是免不了的。

laoguei · 发表于 2010-7-22 22:06:20

45#焊接件很容易开裂。

常州小帥帥 · 发表于 2010-7-22 22:11:04

但是老外提供的原版图纸上的技术条件没有焊后回火的要求！！！！

左岸 · 发表于 2010-7-22 22:36:59

本帖最后由左岸于 2010-7-22 22:39 编辑

楼主，对老外的工件更加仔细点，把质量提高，建议回个火，也不麻烦。为国人争光，为中国的热处理人争光。。。

kray2009 · 发表于 2010-7-23 21:58:01

老外的要求是一方面，设计要求是另一方面，最后一方面才是我们自己的要求，我们肯定是要求越高越好对不对。所以还是回火吧。。。

常州小帥帥 · 发表于 2010-7-24 23:43:52

第一批我试做了5件没有回火导致开裂了一件其他四件的都是成型磨得齿以后使用当中还会有开裂的吗？

ZX771 · 发表于 2010-7-25 00:07:58

本帖最后由 ZX771 于 2010-7-25 00:09 编辑

回复 10# 常州小帥帥

齿轮材料焊后调质肯定会出现淬火裂纹，45钢轮缘应在拼焊前调质处理，辐板可以用Q345或Q235材料焊装后必须整体去应力处理（略低于45钢轮缘调质时的回火温度）。之后加工开齿接着在齿部进行感应淬火，认为这样才是安全可靠、经济实效的做法。

常州小帥帥 · 发表于 2010-7-25 00:14:29

我的轮缘.轮心都是锻件，其他是45#板，焊接是按标准的45 钢焊接要求的

kray2009 · 发表于 2010-7-25 10:48:14

回复 12# 常州小帥帥

45钢的标准焊接要求？你用的什么焊材？焊接的预热和层间温度是多少？焊后不后热又要保证强度的话，似乎有点难度，如果用奥氏体不锈钢焊材的话可以不后热处理。

离别钩 · 发表于 2010-7-26 15:49:10

我在给别人做齿圈的高频淬火，齿圈是45钢电阻对焊，焊接后高频消硬退火，再做机加，再做高频。如果焊接后不退火（刚开发时试过）齿圈高频后内孔变形量可达到1mm。

aositong · 发表于 2010-7-27 09:10:18

焊后不用回火，后续调质焊接应力完全消除，齿部淬火后会有淬火应力但不影响使用。

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