请教：低碳钢渗碳后校直出现裂纹是怎么回事

LIUYANG · 发表于 2011-3-1 10:41:42

本帖最后由 LIUYANG 于 2011-4-9 21:24 编辑

如题，渗碳后经低温回火。渗层0.4-0.5.回火后校直。

amani_h2o · 发表于 2011-3-1 11:27:31

看看心部硬度是否过高，通常在HV400以下，工件形状和校直工艺也有关系

周建国 · 发表于 2011-3-1 18:47:38

回复 1# LIUYANG

校正的方法，零件结构，变形量等等都会使校正后出现裂纹或断裂。

LIUYANG · 发表于 2011-3-27 20:24:30

回复 3# 周建国

请教周工：怎么可以避免？另外校直后使用有没有问题？

229之徒 · 发表于 2011-3-28 00:40:10

不知道你的工件有没有回火，回火前校直的话就是相对容易一点，校的时个不会反弹的很多，但是有时会出现开裂问题。如果你们是回火前校直的话，建议改用回火后校直试试（没有回火前好校正）校后再定形回火。

榆木疙瘩 · 发表于 2011-3-30 10:55:00

检查裂纹类型，是属于材料本身缺陷还是其他原因。淬火后回火前及时校正，冬季热水清洗。

LIUYANG · 发表于 2011-3-30 11:01:00

本帖最后由 LIUYANG 于 2011-3-30 11:03 编辑

回复 5# 229之徒

我们的零件是回火后校直的，是类似“匚”型的，不能定型。变形要求主要是两边

江湖123 · 发表于 2011-4-7 10:32:52

适当增加碳势，使RA多些，回火前校直，可以能好些

amn727 · 发表于 2011-4-7 12:47:46

在汽车行业里，由于量特别大，我印象里最初都是在淬火后回火前校直，校直工跟班走，趁热校直效率很高。
以后有了自动校直机，都改成了回火抛丸后校直，完了不再回火。但不管怎么校，从四模数到八模数，只见过校直时当场断裂的轴，从未见过校直后出现裂纹。
以后接触高CrNi钢，渗碳淬火回火后基本采用热点校，如果操作不当，极易产生裂纹。
不知你遇到的是单件产品的特例，还是大规模生产的中多发现象？是冷校还是热校？

LIUYANG · 发表于 2011-4-7 16:26:55

回复 9# amn727

是回火后冷校。

周建国 · 发表于 2011-4-7 18:59:26

回复 9# amn727

请问你的热点校正的操作方式是怎样的？校直后的轴类产品不要要进行去除应力的回火处理吗？

amn727 · 发表于 2011-4-8 12:39:03

热点校后肯定要进行低温回火。如果时间短温度过低，在后续加工中还会出现变形反弹。
点校前量出高点，在轴变形一线的弓形背最高点及附近若干点用氧乙炔火焰烧红。
这是一纯手工活，不同得季节，如何预热，是否要加压热点，等等有很多的窍门很难仔细描述。
针对冷压无法解决的变形，热点校基本都可以解决。

申兴一 · 发表于 2011-4-8 13:01:41

会不会是表面碳浓度过高？

LIUYANG · 发表于 2011-4-8 13:39:27

回复 13# 申兴一

请问一般低碳钢淬火碳势控制在多少合适？我们是1.1%。

申兴一 · 发表于 2011-4-8 14:12:31

回复 14# LIUYANG

你们那么高是很危险的，开裂的可能性很大！

wanggong · 发表于 2011-4-8 14:18:46

20MnCrS5分段或分区控制,淬火时0.8%Cp左右,强渗时1.1%Cp倒是可以.(扩散时0.95%Cp 0.9%Cp)

FJG · 发表于 2011-4-8 14:24:52

渗碳时碳势控制比较合理的办法是分段控制：排气0.8，强渗1.25（920℃），扩散1.0，降温0.85。

LIUYANG · 发表于 2011-4-8 14:47:50

回复 15# 申兴一

哦是吗？因为产品厚4-5毫米，怕硬度达不到，所以碳势控制较高，是‘匚‘型，且两边易变行。
’

周建国 · 发表于 2011-4-8 18:26:15

回复 18# LIUYANG

20CrMnTi材质的最终表面碳浓度可以控制在0.8----0.9之间就可以，过高的表面碳浓度会造成碳化物以及残余奥氏体级别的超高。

周建国 · 发表于 2011-4-8 18:27:26

回复 12# amn727

热点校正后必定会产生表面硬度的软点，对于产品的使用没有影响吗？

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