汽车后桥凸轮轴中频淬火

lyg681222 · 发表于 2009-9-25 20:25:53

有哪位同仁从事汽车后桥制动器凸轮轴“S“部位中频淬火的工作，40Cr材料在淬火过程中，因工件在感应圈中不能旋转，生产出来的产品，两个凸面的表面硬度、淬硬层深度不一致。请赐教！

yuliang8899 · 发表于 2009-9-25 20:56:49

位置调好了吗？？？两边的间隙一样吗？

lyg681222 · 发表于 2009-9-26 16:25:38

请yuliang8899传授一下淬“S”部位感应圈的制做方法以及淬火方法，谢谢！

happysky100 · 发表于 2009-9-26 20:28:32

有两种方式：
1.仿形感应器
2.圆环型感应器

happysky100 · 发表于 2009-9-26 20:30:45

过两天给你发个我们现场用的照片吧
我们是采用圆环型的感应器

高尔 · 发表于 2009-9-26 20:49:55

把感应线圈做成双层的，但需要对准位置。我一家美企如需要可联系我15921706420。

lyg681222 · 发表于 2009-9-27 08:35:36

先先谢谢各位了，感应圈如若做成圆形，工件在淬火过程中自然可以旋转，但“S”部的尖角位的淬硬层相对凸面的会不深许多，整个尖部有淬透的现象吗？

sheatking · 发表于 2009-10-15 15:27:31

凸轮轴淬火一般都是环形感应器，你把工艺重新改进下。总不会用到曲轴淬火感应器吧，那样就很贵了。

like3258 · 发表于 2009-10-17 18:59:04

凸轮轴淬火一般都是环形感应器，你把工艺重新改进下。总不会用到曲轴淬火感应器吧

like3258 · 发表于 2009-10-17 19:00:08

学习了，不错的论坛

gongan2008 · 发表于 2009-10-19 17:27:20

朋友！凸轮轴淬火不是什么难题呀？有电话可以沟通一下，免费提供技术支持。

yangxinshan · 发表于 2009-10-19 20:10:30

1# lyg681222
1.使用仿形感应器，尖角处空开，

wu15 · 发表于 2009-10-25 11:37:14

做S形的感应器啊，我厂都是这样加工的啊

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