40Cr轴类调质后中频淬火校直

zhouliangzhi

我们厂现在有一批40Cr材料的传动轴（心轴）前期热处理是调质再车加工，然后中频淬火。现在问题是淬火回火后校直很容易断。请大家指教，谢谢！

杨青海

中频后趁热校直再回火!回火后校直,弹性比较大,所以难校直!

离哥

轴类零件热处理工序流程：
调质-机械加工-中频淬火-回火-校直-回火
在实际工作中往往是中频淬火后直接校直再回火即可
校直压断是很正常的。原因主要是：中频淬火后工件变形量大，校直过程比较费劲；操作工不熟练

wangfang7605

泵轴跳动标准

    1）轴颈的锥度与椭圆度不大于轴径的1/2000。但最大不得超过0.05mm，且表面不得有伤痕。

    2）轴弯曲超过允许值可采用机械法或加热法进行校直。轴允许跳动值如下表所示（单位：mm）：

    轴径处    轴中部（1500转/分）    轴中部（3000转/分）    多级泵轴

    ≤0.02    ≤0.10               ≤0.08                ≤0.05

zhouliangzhi

谢谢大家给我的意见。我们厂做的是汽车传动轴，以往是正火-车加工-中频淬火-回火-校直。校直跳动要求在30丝以内很好校的，弹性很小一压就好。现在是调质-车加工-中频淬火-回火-校直，跳动要求也是在30丝以内，可是弹性很大校不过来，压重点就断。请问大家是调质的原因还是淬火的原因。

杨青海

回复 5# zhouliangzhi


    调质的原因和淬火的原因对半吧;调质回火不足,造成心部硬度偏高,残留应力大;调质温度太高造成组织粗大都会给后续工序造成影响!中频的时候,线圈装的不正,也会造成变形太大,难校直;中频功率选择不当等............

钢铁医生

感应淬火变形应该很小吧。

zhouliangzhi

回复 6# 杨青海


    谢谢杨工的建议，根据你的建议具体金相分析，和淬火原因正在检测当中。