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[讨论] 如何给碳氮共渗过的工件的粗大碳化物评级或者多少级合格

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[LV.6]常住居民II

发表于 2011-2-17 17:47:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
材料:  GCr15
工艺:碳氮共渗
问题描述;   最近一个汽车客户要和我们签订热处理技术协议,其中有一天要求粗大碳化物不大于1级,虽然可以做的到,但是很是不敢签订呵呵,怕出意外,万一那天热处理层深偏厚,而磨削工序粗大层没有完全去除,按照他们的标准就不合格呵呵,
现状:   目前好像没有那个标准针对这个情况有过规定,见过TB/T8881  但是这个标准是针对渗碳钢 和渗碳工艺制定的   有一定的参考价值,但是不能完全按照,毕竟材料不一样,难免那天出现意外掉进去呵呵。
故有此贴发出给大家讨论。希望各位专家不吝赐教。多多发表意见  晚辈先谢谢了

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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-2-17 19:53:10 | 显示全部楼层
自己顶一下       呵呵请大家随便发言
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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-2-18 09:17:25 | 显示全部楼层
:hug::hug:再顶下一下
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该用户从未签到

发表于 2011-2-18 10:22:04 | 显示全部楼层
说下看法,不一定严密。碳化物评级在渗碳等之后是以大小数量分布形状做分级标准的,所以您说的粗大碳化物肯定不合适,即使在轴承钢也不该有这类的碳化物,客户要求的1级就是指要尽量弥散分布的碳化物质点,所以不知道专门的标准号,但宗旨是一致的。
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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-2-18 10:54:42 | 显示全部楼层
回复 4# silafu


    江工说的是,我们目前过共析层的的粗大碳化物比较厉害,所以不跟他们签订那个协议,如果哪天粗大碳化物层没有磨削去除利索,就麻烦了。
碳氮共渗在国内属于新兴工艺吧,标准一直不完善,大部分都靠经验。国外的应该比较全面,可惜找不到
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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-2-18 11:37:33 | 显示全部楼层
回复 4# silafu

江工可否听说过这个标准
    ZB/J36001-86 滚动轴承零件渗碳热处理质量标准(含粗大碳化物、渗碳表面层淬 回火组织、心部组织、网状碳化物评级图)
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该用户从未签到

发表于 2011-2-18 12:01:49 | 显示全部楼层
没,不是专门做轴承的,关注不够
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