轴承淬火外观局部发蓝

zHANG_999567 · 发表于 2011-2-28 10:38:35

本帖最后由 zHANG_999567 于 2011-2-28 10:39 编辑

图1
图2
轴承淬火后大部分外观如图1的正常色,有个别产品会出现图2中的蓝色.这个蓝色是有什么原因引起的呢?

青蛙@思考 · 发表于 2011-2-28 10:52:39

我也遇到过类似问题，不过我们已经很好的解决了，不知楼主是在哪里的
我们可以交流交流 331689068 QQ

千里千寻 · 发表于 2011-2-28 20:20:35

不知道楼主是哪里的啊
这个问题比较容易解决的

一般是淬火时解除到[H]气氛了

zHANG_999567 · 发表于 2011-3-1 10:18:29

回复 3# 千里千寻

可有好的解决方法?这种现象是偶尔有的,但是倒角发蓝经常会发生.

小小学生 · 发表于 2011-3-2 13:38:07

这个是油里有水引起的，如果变形情况良好的话，不是什么大问题，要是想解决，就想办法除水

zHANG_999567 · 发表于 2011-3-2 15:00:01

回复 5# 小小学生

我们的淬火油温110还是偶尔有这种现象?

天字一号 · 发表于 2011-3-2 15:33:42

今天我们的设备也出现了类似现象，而且发蓝比较严重，颜色非常的不好，不过产品质量是合格的！外观不好
我们也怀疑淬火油中进入了少量的水
这种现象过一段时间就没有了，呵呵！

天字一号 · 发表于 2011-3-2 15:35:22

您所说的：一般是淬火时解除到[H]气氛了！！！是何意？
我们连续加工的，以前并未出现过这样的现象，就是从昨天晚上开始，两个班次的产品都发蓝...奇怪呢

小小学生 · 发表于 2011-3-3 07:35:24

一般来说，油中的水都在淬火槽底部，油温110，底部可能没这么高吧，我们通常是在停炉后重新开炉的一阵出现这种现象。

仙都热工 · 发表于 2011-3-3 08:12:07

如图所示局部发蓝未曾遇见过，倒角发蓝但各项检查合格的情况，本人愚见是有微量的空气存在或带入

天字一号 · 发表于 2011-3-3 08:59:40

我们的油搅是关闭的，油循环是打开的！微量的空气是怎么进入的呢？
我同意小小学生的意见，微量的水存在油的底部，如果油温高的话，以水汽的形式存在油的上部，这样导致发蓝

热处理后生 · 发表于 2011-3-3 10:31:11

我们也发生过类似的问题，热处理前车加工的防锈介质也有关系，清洗后再热处理，效果有改善。

天字一号 · 发表于 2011-3-3 11:09:51

您说的有一定的道理，不过我们车工件的防锈液没有弄干净，直接热处理，出来之后是花斑，发黑，很不均匀！

仙都热工 · 发表于 2011-3-4 00:19:52

长期油保持110度我认为水存在的可能性是很小，早蒸发了

zHANG_999567 · 发表于 2011-3-4 07:47:38

淬火前产品经过清洗,不可能是防锈水的问题.
油槽循环与搅拌全部打开的,油温80-90度.

天字一号 · 发表于 2011-3-4 09:55:28

最近我们也是比较头疼呀，如果你们能顺利的解决的话，告诉我一下啊，呵呵

zHANG_999567 · 发表于 2011-3-4 10:12:52

回复 16# 天字一号

发几张产品的照片上来看看是否一样的情况

mho88 · 发表于 2011-5-13 18:29:21

倒角发蓝经常会发生

qiuyinlong · 发表于 2011-5-16 20:36:51

如果不是油的问题，可以检查一下炉子

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