车轮补焊后高频淬火硬度不够!

hyq899

大型龙门吊行车轮（材质55号钢），用CO2保护焊丝50-6对车轮踏面进行堆焊，精车后进行高频淬火，但是硬度只能到HRB160---260,客户要求350以上，淬火机床参数我调整了，但还是不行，请师傅们帮忙分析下问题在哪？

wkee

用的那种焊丝？既然是堆焊，那么精车后高频应该是对焊丝材料的淬火！

孤鸿踏雪

请楼主确认一下：“55号钢用CO2保护焊丝50-6对车轮踏面进行堆焊，精车后进行高频淬火，硬度只有160---260HRB”？
    1. 高频淬火件用HRB标尺检测硬度？
    2. HRB标度的硬度示值有160~160吗？

hyq899

是HB,真不好意思，继续请教！！！！

197971500

焊丝材料的问题。
为什么要堆焊后淬火呢。

热处理技师

你焊接后渗碳以后高频淬火就可以了

whx2011

ER50-6焊丝
C             S            P           Mn         Si           屈服强度抗拉强度 延伸率 低温冲击值
0.06-0.15  ≤0.025 ≤0.025 1.40-1.85 0.80-1.15  ≥420  ≥500            ≥22   -30度≥27
含碳量如此之低 高频当然淬火不上了，淬火不上主要是含碳量不够；

whx2011

你们 的图纸 是不是要求 产件表面堆焊，堆焊层要求硬度HB350以上？我公司生产的辊子 就是42crmo母材，外边堆焊，焊丝采用本厂生产的焊丝，我今天详细的问了一下焊丝的名字的叫 414N， 我也询问 了 焊接工程师，他说一般的焊条含碳量都恨少，因为含碳量直接影响材料的焊接性能，一般碳当量小于0.3%，有高硬度要求的产件 就用专门的堆焊焊丝，堆焊焊丝里含有 cr/ ni/v/w/mn等合金元素直接堆焊保证硬度要求。祝你生活愉快。