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查看: 5879|回复: 15

[求助] 能不能从照片看出轴的工艺呢(Made by TW)

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该用户从未签到

发表于 2011-12-1 10:41:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
如图,此轴是从TW寄过来(外表很干净,硬度:45HRC)的..都一个月了,经常用手碰.仍未见生锈等缺陷,而永康本地的此类轴,(40Cr+整体淬火,一种外表抛丸,易生锈,一种外表发黑.特脏),却达不到这种效果
问: 能从这照片上看出此轴的表面处理工艺和热处理工艺吗?

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2011-12-1 10:50:09 | 显示全部楼层
弱弱的问一下,碳氮共渗能否达到呢??感觉40Cr的材料渗碳有些浪费啊.但是也没有化验这样板轴的材料
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该用户从未签到

发表于 2011-12-1 12:53:03 | 显示全部楼层
电动工具上的主轴,有扭力要求的。解剖检测就能知道怎么做的了。
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签到天数: 94 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2011-12-1 16:37:31 | 显示全部楼层
我想大概是氮化处理过吧。有很好的防腐性。
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该用户从未签到

发表于 2011-12-1 16:42:31 | 显示全部楼层
猜一下:调质——氮碳共渗——局部高频淬火。国内有用这样的工艺制作电动工具主轴的。
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2011-12-1 17:54:35 | 显示全部楼层
谢谢大家的参与, 如果氮碳共渗真的能达到....我让我的供方试一下...不过这单价就上去..比整体淬火就贵很多了..
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该用户从未签到

发表于 2011-12-1 18:02:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 一张餐巾纸 于 2011-12-1 18:32 编辑

成本与质量总是存在着矛盾,就看经营者的理念是什么。
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签到天数: 282 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2011-12-2 12:07:54 | 显示全部楼层
应该是碳氮共渗,随后进行抛丸表面硬化处理。
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该用户从未签到

发表于 2011-12-7 20:32:38 | 显示全部楼层
应该是气体氮化的,要么就是渗碳完做了液体喷砂或震动光饰
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签到天数: 7 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2011-12-13 10:17:55 | 显示全部楼层
氮化  见过类似的工件
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该用户从未签到

发表于 2011-12-20 11:33:40 | 显示全部楼层
车轴-车螺纹-铣花键-淬火-磨两个发亮的部位,可以做到很长时间不锈
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该用户从未签到

发表于 2012-11-14 07:58:32 | 显示全部楼层
是made in Taiwan。  
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该用户从未签到

发表于 2012-11-8 13:33:58 | 显示全部楼层
我公司得到的G国M公司的从动锥齿轮,表面为深灰色,夏季放了一个月余了,表面没有明显的锈迹,而自制的产品一明显的黄秀。
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该用户从未签到

发表于 2013-3-18 21:20:15 | 显示全部楼层
是液体氮化,不要氧化处理,颜色就如照片一样
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签到天数: 1510 天

[LV.Master]伴坛终老

发表于 2013-3-18 21:27:47 | 显示全部楼层
应该是盐浴氮化吧,颜色和照片差不多
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签到天数: 2 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2013-3-19 15:14:02 | 显示全部楼层
整体淬火不就牺牲了心部性能了吗?
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