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[求助] 35CrMo车轴的调质处理工艺

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该用户从未签到

发表于 2009-5-31 15:23:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
35CrMo钢 用作车轴的调质处理工艺过程怎么写?车轴从下料到成品的工艺流程怎么做?》

该用户从未签到

发表于 2009-5-31 16:06:49 | 显示全部楼层
你只是说要调质,什么要求都没有,尺寸也没有,所以大家都不好说.
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2009-5-31 16:14:03 | 显示全部楼层
就是普通的火车轴,硬度30HRC左右
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签到天数: 220 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2009-5-31 19:00:15 | 显示全部楼层

车轴的加工工艺流程

车轴的加工工艺流程应该是:下料———锻打———正火————粗车————调质————精加工———铣键槽、花键等————表面感应淬火、回火————磨加工表面————探伤————检查尺寸————交仓入库。
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签到天数: 3 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2011-7-16 13:38:54 | 显示全部楼层
qinqiang268 发表于 2009-5-31 19:00
车轴的加工工艺流程应该是:下料———锻打———正火————粗车————调质————精加工———铣键槽 ...

请问表面感应淬火回火的目的什么?你指的探伤是磁探吧?一般车轴还需要超探,将超探加在精加工后面:
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该用户从未签到

发表于 2011-7-16 20:34:24 | 显示全部楼层
860淬火  580回火?   
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该用户从未签到

发表于 2011-7-17 18:34:39 | 显示全部楼层
硬度30HRC左右,调质就可以达到硬度了,不需要再表面感应淬火和回火了
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