渗碳问题

huhq123 · 发表于 2009-12-3 13:55:10

零件渗碳后一般是下面的热处理方法是表面淬火还是整体淬火好？先谢过！

dzkyx1314 · 发表于 2009-12-3 14:13:22

大多数都是整体淬火，也有少数要求表面耐磨的会表面淬火，这个主要是根据使用或者设计需要。

huangjian · 发表于 2009-12-3 22:22:18

渗碳处理及要求表面高硬度，又要求内部有一定的强度，通常都是整体淬火。

霜月 · 发表于 2009-12-3 22:26:37

就我公司来说，所有需渗碳处理的零件，渗碳后都是整体淬火，没有表面淬火的。

yezilanghua · 发表于 2009-12-3 22:33:48

渗碳出炉后温度很高，奥氏体化区域很深，其淬硬层一般比表面淬火厚得多。

lizhengjun · 发表于 2009-12-4 08:31:15

具体问题具体分析，要根据零件的工况等条件综合考虑，如果图纸上有标注的话就不用那么麻烦了！呵呵

孤鸿踏雪 · 发表于 2009-12-4 11:20:56

楼主体的问题有些蹊跷：
渗碳件一般都采用整体淬火（不要求淬硬的部位可以防渗或局部退火），而采用表面淬火的工件在材料选择上就不同于渗碳件，一般选用中碳（合金）结构钢，而渗碳件一般选用低碳钢或低碳合金钢。含碳量超过0.50％的钢感应淬火容易造成开裂。
当然，选用什么材料，采用什么方法热处理是设计人员考虑的问题，热处理工作者可以提供参考意见。

huhq123 · 发表于 2009-12-7 10:31:51

谢谢大家的回复。那渗碳后表面淬火需要注意哪些问题。

yuyuanlong · 发表于 2009-12-21 15:59:27

7楼的解释很详细！从中也学到了不少！多谢老前辈的无私奉献！只有你们这样才会有新一代的热处理人才！我们才会有更大的发展！至于“渗碳后表面淬火需要注意哪些问题”，我看你还是要多看点关于这方面的书籍，因为渗碳件差不多都是完成品了，只要再去磨床磨下或磷化等，就可以发货拉！

金石热处理 · 发表于 2009-12-21 16:32:35

我认为看什么产品，齿轮渗碳后一般都是表面淬火，滚轮等要求耐磨且承重大的一般都整体淬火

大漠孤雁 · 发表于 2009-12-21 17:19:19

10#金石热处理：
你们的齿轮渗碳后都是表面淬火吗？

lizhengjun · 发表于 2009-12-22 12:52:23

不好说，一般情况整体淬火的效果很好，但是周期很长。
还是根据你的具体情况来考虑的。

cezjk · 发表于 2009-12-22 15:12:02

零件渗碳后一般是下面的热处理方法是表面淬火还是整体淬火好？这就需要看你所处理的零件的具体技术要求了.一般有:渗碳后直接淬火,渗碳后直接降温均热淬火,渗碳后缓冷再加热淬火,碳后缓冷经过高温回火再淬火,渗碳后缓冷再高频加热淬火,等等.

888888 · 发表于 2009-12-22 18:09:43

可根据技术要求或协议做,

0836449 · 发表于 2009-12-23 08:00:35

除某些特定狀況都是滲碳後直接淬火

mch1972 · 发表于 2009-12-23 08:27:27

渗碳后一般都是整体淬火。如果零件尺寸较大，硬度要求又高，也可表面淬火。注意淬火速度，比功率可稍大点，取上限。

zthstone · 发表于 2009-12-25 23:16:27

一般情况下是整体淬火以便强化心部，局部淬火最好用中碳钢好了。不过也有特殊情况可以采用局部淬火

liuenbin · 发表于 2009-12-30 09:35:29

好好学习学习

两湖两广两河山 · 发表于 2010-1-5 08:29:09

　　齿轮类，渗碳后应整体淬火，才能满足齿面抗接触疲劳、齿根抗弯曲疲劳的要求。此时表面淬火不能满足对后者的要求。
　　轴类零件，基体截面较大，有足够高的扭转强度，主要问题集中在轴的耐磨性能，且轴的受剪切应力图告诉我们，轴的运动方式是旋转，轴圆周承受最大的剪应力，而轴心部剪应力为零。渗碳后采用感应淬火挺合适的。

庄周之燕 · 发表于 2010-1-13 11:22:23

建议楼主多关注这方面的书籍，书上介绍的很清楚，本人就这么做

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