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楼主: 金华热处理

[求助] 苐一次渗碳淬火是缩孔,为什么苐二次加热淬火后孔又会涨大呢?

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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2012-10-29 20:41:52 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
20CrMnTiH材料830°C淬火对铁素体比较敏感,渗碳后降温至该温度第一次淬火时,心部组织和硬度都还正常,第二次加热淬火再采用该温度,因二次加热淬火会降低淬透性,心部可能出现铁素体,心部硬度相应降低,导致内孔胀大。

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[LV.3]偶尔看看II

 楼主| 发表于 2012-10-30 09:14:06 | 显示全部楼层
霜月 发表于 2012-10-29 20:41
20CrMnTiH材料830°C淬火对铁素体比较敏感,渗碳后降温至该温度第一次淬火时,心部组织和硬度都还正常,第二 ...

多谢霜用专家指教,哪苐二次淬火采用多少温度更合适呢?
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签到天数: 220 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2012-10-30 09:32:44 | 显示全部楼层
二次加热时,部分铬的碳化物未溶入奥氏体中,所以才会造成淬透性的下降。
所以你需要先把零件加热到880C以上,让零件充分奥氏体化,碳化物完全溶解,然后再降温到830C淬火,就不会有这个问题了。

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该用户从未签到

发表于 2012-10-30 13:09:41 | 显示全部楼层
金华热处理 发表于 2012-10-27 15:11
进炉升至880℃保温,0.85%CP,降温至830℃,0.83%CP,保温30分后出炉淬火。

保温时间太短 了,未做到均匀温度,淬火时候变形难以控制
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签到天数: 57 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2012-10-30 14:09:35 | 显示全部楼层
金华热处理 发表于 2012-10-29 16:23
现在还没有什么好的办法,还在待处理中……

完全可以用高频对内孔进行缩孔,加热温度控制在600度左右,对内孔上下来回加热一段时间后,当达到一定加热层深度后直接水冷,一般能缩到0.2~0.3吧,缩孔量大小主要与被动齿轮形状有关。
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[LV.5]常住居民I

发表于 2012-10-30 14:20:18 | 显示全部楼层
我看了你的被动齿轮照片,应该说还不算大,我看你的冷、热工艺有问题,像这样的被动齿轮最好是渗碳后空冷,然后重新加热压淬。也许你的淬火压床没有条件,但你也应该在热处理渗碳前内孔要留有一定的余量。并且你为什么还要进行第二次加热淬火呢?
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[LV.3]偶尔看看II

 楼主| 发表于 2012-10-30 15:19:22 | 显示全部楼层
xiaochengyi1997 发表于 2012-10-29 16:47
不会报废吧,价值不少了

其实在生产过程中返工产品是极少数,只是碰到过这种问题,在论坛上讨论一下,看看各位专家有什么好的建议和方法。
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[LV.3]偶尔看看II

 楼主| 发表于 2012-10-30 15:28:40 | 显示全部楼层
aaron01 发表于 2012-10-30 09:32
二次加热时,部分铬的碳化物未溶入奥氏体中,所以才会造成淬透性的下降。
所以你需要先把零件加热到880C以 ...

返工工艺我以用880℃了,具体工艺是880℃,40分,0.30%CP,880℃,80分,0.85%CP,830℃,30分,0.30%CP油冷,
请专家指教。
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[LV.3]偶尔看看II

 楼主| 发表于 2012-10-30 15:34:04 | 显示全部楼层
逻辑思维 发表于 2012-10-30 14:09
完全可以用高频对内孔进行缩孔,加热温度控制在600度左右,对内孔上下来回加热一段时间后,当达到一定加热 ...

谢谢陈工的建议,不过水冷会产生裂纹吗?
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[LV.3]偶尔看看II

 楼主| 发表于 2012-10-30 15:41:13 | 显示全部楼层
逻辑思维 发表于 2012-10-30 14:20
我看了你的被动齿轮照片,应该说还不算大,我看你的冷、热工艺有问题,像这样的被动齿轮最好是渗碳后空冷, ...

为什么要进行二次加热淬火,我在l楼主题上已说清楚了啊!可能是您没注意看吧。
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签到天数: 13 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2012-10-30 20:06:03 | 显示全部楼层
先渗碳淬火,在二次加热淬火会胀大是很正常的情况,这样的尺寸我倒是处理过,高频淬内孔,约能缩回来0.08-0.15mm,不过很不好控制,如果那8个孔内孔很近的话最后会做能梅花状的,小孔的位置缩不回来
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2012-10-30 20:13:38 | 显示全部楼层
金华热处理 发表于 2012-10-30 15:34
谢谢陈工的建议,不过水冷会产生裂纹吗?

这样的齿轮主要是有几个小孔的影响,如果小孔和内孔间的厚度太薄的情况是比较危险的
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[LV.5]常住居民I

发表于 2012-10-31 10:23:26 | 显示全部楼层
金华热处理 发表于 2012-10-30 15:34
谢谢陈工的建议,不过水冷会产生裂纹吗?

水冷是肯定不会裂的,而是开始加热是加热速度不要太快。关于高频缩孔,我们公司在被动齿轮内孔涨大后经常应用,并且一次缩孔达不到要求还可进行第二次缩。你在内孔采用水冷时要掌握内孔的表面温度在暗红色时快冷,像你这样大的工件要在加热停止后不要吊出来冷,这样冷却太慢,而要工件直接落下浸入淬火机床的水箱内冷却。
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签到天数: 2 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2012-10-31 10:32:17 | 显示全部楼层
问清楚,第一次淬火是正常加工淬火,第二次是返工吗?如果是这种情况,正常热应力变化不一样了,但看你孔都有上螺纹,这种情况很少见的
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[LV.5]常住居民I

发表于 2012-10-31 10:32:38 | 显示全部楼层
金华热处理 发表于 2012-10-30 15:41
为什么要进行二次加热淬火,我在l楼主题上已说清楚了啊!可能是您没注意看吧。

哦,我确实没注意到,你是因为金相组织不合格而返工。像你这样的被动齿轮没条件压淬的话,你们在热前留的加工余量太少了,一般热后冷加工要找准背锥跳动后进行精车加工,你的内孔同样可以留量后先精车一刀后上磨床。
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[LV.3]偶尔看看II

 楼主| 发表于 2012-10-31 14:53:58 | 显示全部楼层
逻辑思维 发表于 2012-10-31 10:32
哦,我确实没注意到,你是因为金相组织不合格而返工。像你这样的被动齿轮没条件压淬的话,你们在热前留的 ...

一般热后冷加工要找准背锥跳动后进行精车加工,你的内孔同样可以留量后先精车一刀后上磨床。
我们是热后找准背锥跳动后进行精磨内孔。
难道你们热后先精车一刀后再上磨床?这样的话渗碳层不是都车没了吗?
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[LV.9]以坛为家II

发表于 2012-10-31 20:14:44 | 显示全部楼层
你是想让内孔缩小吗?

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[LV.3]偶尔看看II

 楼主| 发表于 2012-11-1 10:24:43 | 显示全部楼层
我们的产品精车内孔留磨量为0.35mm,苐一次淬火内孔缩孔是0.10mm-0.13mm,等于精磨内孔余量0.45mm-0.48mm;因金相组织超标返工苐二次淬火,内孔比精车内孔的尺寸还涨大0.15mm-0.25mm;等于精磨内孔余量0.20mm-0.10mm;这样精磨余量就太少了点,再者影响到了安装。
      苐一是想了解为什么一次淬火是缩孔为什么二次淬火又会涨孔,苐二以后金相组织超标返工有什么更好的办法控制内孔涨大少点。
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[LV.5]常住居民I

发表于 2012-11-2 09:42:06 | 显示全部楼层
金华热处理 发表于 2012-10-31 14:53
一般热后冷加工要找准背锥跳动后进行精车加工,你的内孔同样可以留量后先精车一刀后上磨床。
我们是热后 ...

图纸上渗碳淬火的有效硬化层主要指使用接触的齿面,而与内孔车掉加工余量或有无渗碳无关。我们对要车内孔的被动齿轮还作热前免渗碳涂料保护呢?对采用压淬的被动齿轮,内孔可以只留磨量,不作防渗处理。
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该用户从未签到

发表于 2012-11-2 09:48:20 | 显示全部楼层
感觉保温温度高了,还有淬火温度也高,组织合格吗
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