大家看看这个断口属于什么断口？

prq

gtn1314 发表于 2013-1-24 21:14
3和6局部有点类似疲劳条带的痕迹，尤其是第6张，如能确认是疲劳条带，则能判为疲劳断裂。
最后一张是解理 ...

电镜照片的第6张是否是传说中的“轮胎痕”？另外看了金相组织，组织为不是太均匀的珠光体+铁素体，且横截面和纵截面都不同程度有点带状，这带状会不会是铸造枝晶导致的啊？现在想推断一下是锻件还是铸件。

ljlccy

从工件的受力状态来看，应该是锻件了（基本可以排除轧制的可能性），而且应该是经过锻造比（镦粗+拔长）较高的锻造过程才会形成不同方向上的带状组织。

西渡高速钢

该断口非疲劳断口，属于被动失效件。

一点建议，随便提一下：
实物照片旁最好放置一标尺，断口用微距拍摄水平待提高。

gtn1314

prq 发表于 2013-1-25 06:51
电镜照片的第6张是否是传说中的“轮胎痕”？另外看了金相组织，组织为不是太均匀的珠光体+铁素体，且横截 ...

看起来类似轮胎痕。
一般判断是否为疲劳断口，只要断口存在疲劳条带，即为疲劳断裂。
是否锻件，一般以有锻造流线为判断依据。

prq

西渡高速钢 发表于 2013-1-25 09:52
该断口非疲劳断口，属于被动失效件。

一点建议，随便提一下：

谢谢，接受建议呵呵               

prq

gtn1314 发表于 2013-1-25 10:28
看起来类似轮胎痕。
一般判断是否为疲劳断口，只要断口存在疲劳条带，即为疲劳断裂。
是否锻件，一般以 ...

由于工件较小，大概外径30mm，壁厚也就6-7mm所以流线不好看啊

prq

西渡高速钢 发表于 2013-1-25 09:52
该断口非疲劳断口，属于被动失效件。

一点建议，随便提一下：

被动失效件，是不是说使用过载呢？

prq

ljlccy 发表于 2013-1-25 09:11
从工件的受力状态来看，应该是锻件了（基本可以排除轧制的可能性），而且应该是经过锻造比（镦粗+拔长）较高 ...

不会是铸件吗？枝晶组织造成的成分偏析，形成带状？？

ljlccy

如果非得是铸件的话，那么从工件受力来说，其设计就存在问题了：受圆周方向左右来回拨动的力，铸件可经不起这么折腾；另外从金相组织上看，锻件的金相组织带状会呈现较一致的方向性，而铸件的枝晶带则会出现较多的混合交叉，你自己看看金相图片就知道了或者把金相图片传上来给大家研究研究..........

浅浅

我是来学习的。到底是什么原因造成的缺陷，组织缺陷还是过载？

西渡高速钢

prq 发表于 2013-1-25 13:38
被动失效件，是不是说使用过载呢？

我个人看法是如此。
搞不懂坛里竟然有很多人认为是疲劳疲劳断口，好歹失效断口看了无数，未曾见过如此疲劳断口。

MYG

像是铸件----------------------------------------------

MYG

感觉很粗糙

prq

yujunhui4 发表于 2013-1-29 17:10
楼主说和22楼一样的那个图应该不是疲劳条带吧。

我觉得不是宏观的疲劳条带或者叫贝纹线，应该是微观上说的疲劳辉纹吧，不过就是比常见的高周疲劳辉纹粗而以。您说呢？

yujunhui4

楼主说和22楼一样的那个图应该不是疲劳条带吧。

yujunhui4

第9张有轮胎痕迹疲劳特征，最后一张是解理断裂特征

prq

从内壁可见只有一侧的磨损，推断其装配使用有些问题。我认为断裂原因是应力集中，加上装配不当。至于形成低周疲劳，是由于材料韧性较好，可以带裂纹工作一段时间，所以形成了轮胎花样等疲劳断裂的形貌。

percyling

这个帖子已经关注了好久,好象还是不知道早期失效的原因.大家讨论了失效机理.
我也是来学习的.个人觉得:
1、第三张有球状夹杂
２、第六张照片的轮胎花样和第七张的解理。
３、扫描照片中的疲劳辉纹值得商榷。
４、根据零件的形状和承载，Ｒ角处的应力集中是无法避免的。
希望楼主能告诉我们零件失效的原因是什么。

prq

gtn1314 发表于 2013-1-27 20:01
这些特征是低周疲劳特征，应力比较大或者加载速度比较快。

导致低周疲劳的因素有哪些呢？现在只看到裂源有应力集中，再一个就是组织相对不均匀。置于受力方面，委托方说其不属于什么受力件，仅仅受两个较小的弹簧拉力。

gtn1314

prq 发表于 2013-1-29 06:04
导致低周疲劳的因素有哪些呢？现在只看到裂源有应力集中，再一个就是组织相对不均匀。置于受力方面，委托 ...

如果仅仅受小弹簧力，这个件不会断成这个断口，第一张图片里的平面怎么回事？如下图：