20CrMnTi产品心部硬度超标，怎么办？

举一反三 · 发表于 2011-12-7 22:48:00

z051443019 发表于 2011-12-7 22:40
这种产品我以前也做过，心部硬度这么高表明碳含量偏高，最好对原材料进行成分控制，把碳含量控制在下限，渗 ...

客户要求用HV维氏测量，

举一反三 · 发表于 2011-12-7 22:51:11

哈哈，论坛真是人才多啊，真是个好的平台。大家可以互相发表自己的看法，共同探讨，共同学习，共同进步。

z051443019 · 发表于 2011-12-7 23:06:42

举一反三发表于 2011-12-7 22:48
客户要求用HV维氏测量，

哦，那只能从原材料控制和工艺上入手了，如果HRC直测，硬度可能会比维氏显微硬度打出来的值稍低一点，但这属于旁门左道了，你这个厚度我看了也不太适合HRC直测。硬度只与两个因素有关：碳含量、组织状态。解决问题也只能从这两方面入手。

申兴一 · 发表于 2011-12-7 23:27:58

本帖最后由申兴一于 2011-12-7 23:29 编辑

z051443019 发表于 2011-12-7 22:43
楼上申工的意见非常值得参考，可以试着在淬火介质冷速上做做文章。对了，880正是我们以前碳氮共渗的温度， ...

他们还要心部任性，所以我建议915-920渗碳——810淬火保温1H（不搅拌油温80）或者降低温度后再升温淬火

举一反三 · 发表于 2011-12-7 23:28:28

z051443019 发表于 2011-12-7 23:06
哦，那只能从原材料控制和工艺上入手了，如果HRC直测，硬度可能会比维氏显微硬度打出来的值稍低一点，但这 ...

同意朱工的看法，原材料是客户提供的，只有从工艺是改进了，就是想要大家给我更好改进方案

举一反三 · 发表于 2011-12-7 23:34:32

申兴一发表于 2011-12-7 23:27
他们还要心部任性，所以我建议915-920渗碳——810淬火保温1H（不搅拌油温80）或者降低温度后再升温淬火 ...

我的油是等温分级淬火油，正常淬火油温在90℃——140℃之间

张建明 · 发表于 2011-12-7 23:47:25

王经理，怎么工艺都要你亲自来弄了。不是陈主管在负责吗？

举一反三 · 发表于 2011-12-7 23:51:12

张建明发表于 2011-12-7 23:47
王经理，怎么工艺都要你亲自来弄了。不是陈主管在负责吗？

呵呵。。。。我也是公司的一员，有难处大家共同解决啊。

你在福建还好吗

申兴一 · 发表于 2011-12-7 23:52:41

举一反三发表于 2011-12-7 23:34
我的油是等温分级淬火油，正常淬火油温在90℃——140℃之间

你们不可能所以设备都加一样的油吧？我认为油加不一样的。再根据产品选设备加工。

张建明 · 发表于 2011-12-7 23:56:32

举一反三发表于 2011-12-7 23:51
呵呵。。。。我也是公司的一员，有难处大家共同解决啊。

你在福建还好吗

哎呀，还算过得去。工资和在你那里一样。只是在那里有你“罩”着我，帮我。在这里，就我一个人，带四个徒弟，真的累。我看做完过年就不会想再来咯。

举一反三 · 发表于 2011-12-7 23:58:51

申兴一发表于 2011-12-7 23:52
你们不可能所以设备都加一样的油吧？我认为油加不一样的。再根据产品选设备加工。

不会，本月还会上两台设备。会上快油

举一反三 · 发表于 2011-12-8 00:00:57

张建明发表于 2011-12-7 23:56
哎呀，还算过得去。工资和在你那里一样。只是在那里有你“罩”着我，帮我。在这里，就我一个人，带四个徒 ...

在那里就认真做吧。如果真的时累，那就回家不要再出来了。在株洲找份稳定的工作养老算了

搬运工 · 发表于 2011-12-8 01:25:27

实际检测到的心部组织级别呢？1级？？？
请说说你的检测方法。你的这个件直接检测洛氏硬度可能会有“失真”。
个人始终认为：如果表面组织合格，心部组织达到1级岂不更好，铁素体1-3级对应的硬度上限是可以到HRC47的。

搬运工 · 发表于 2011-12-8 01:38:50

本帖最后由搬运工于 2011-12-8 01:43 编辑

“降温到800℃保温30分钟”HRC47？？？
真实硬度值？？？
你的这个零件“客户要求用HV维氏测量”是有道理的。

gaoxiwen · 发表于 2011-12-8 08:24:14

本帖最后由秋天的风于 2012-3-4 15:04 编辑

1，油温再搞(高)一些嘛
2，打维氏硬度

wl04012125 · 发表于 2011-12-8 08:44:51

可以稍微提高点温度、减少渗碳时间，另外油温是不是可以稍微降低。

zhuang01010059 · 发表于 2011-12-8 09:09:11

如果组织和渗碳工艺都没有问题的话，建议你参考一下下面的热处理工艺，20CrMnTi，AC1 740度，AC3 825度，850-870淬火，随回火温度的不同，硬度有如下变化规律，150度61HRC，200度60HRC，300度55HRC，400度50HRC，500度40HRC，550度35HRC，600度30HRC。
此工艺为20CrMnTi没有渗碳之前的工艺，由于渗碳后材料的成分发生的变化，心部仍然为20CrMnTi，表层因碳含量较高已不能再称为20CrMnTi，但两者的区别只是碳含量的不现而已，故可在此工艺的基础上稍作修改以供参考。。。

z051443019 · 发表于 2011-12-8 09:15:03

我再给你做个较为全面的分析吧，在这之前，你可以先用显微硬度打一个全厚度硬化层，把这个曲线绘出来，我想这样对你后续工艺改进会有非常好的指导意义。
一.在880℃的温度条件下进行渗碳，通入渗氮气体（氨气？）会具有一定的催渗作用，渗层会比纯渗碳条件下偏深一些；
二.你采用的渗碳时间比较长，则碳浓度分布会比较平缓，很可能整个深度上完全渗碳了（我指的是全渗碳层），心部碳含量也有相应的提高，你可以采用高斯函数计算一下，再结合实际情况看看，我认为完全渗透（基于全渗碳层）的可能性比较大；
三.基于以上分析，建议：采用较高的渗碳温度和较短的渗碳时间，将碳浓度分布曲线做的陡一些，降温后保温时间稍微沿长一点，或者采用渗碳后降至较低温度再加热至淬火温度进行淬火处理。
以上为个人意见，还请各位不吝指教。

wangzhiguo · 发表于 2011-12-8 10:57:50

保护气氛二次加热重新淬火，心部硬度能降下来，或者淬火温度稍低也可以。

举一反三 · 发表于 2011-12-8 11:17:54

wl04012125 发表于 2011-12-8 08:44
可以稍微提高点温度、减少渗碳时间，另外油温是不是可以稍微降低。

油温降低，有什么依据

		自动登录	找回密码
密码			免费注册

[求助] 20CrMnTi产品心部硬度超标，怎么办？