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楼主: littlebritty

[求助] 一个关于感应淬火的高端问题

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签到天数: 46 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2012-6-28 10:42:48 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
本帖最后由 zhuguicang 于 2012-6-28 10:44 编辑

铸造缺陷为热处理裂纹打下了基础,对裂纹的贡献率应该有60%,热处理应力占30%,校直和摔占10%:
1.最粗的秃驴是最后冷却,富集杂质和成分起伏;2.当缺陷存在时,余温正火的不规范不能全部消除这种缺陷;3.热处理时的热影响区的应力足以使缺陷处产生裂纹。
瞎猜,希望能猜对20%
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 楼主| 发表于 2012-6-27 13:52:56 | 显示全部楼层
小瓶盖 发表于 2012-6-27 11:31
将感应器对换下看看是否还会裂纹啊  我们之前也遇到过两边中一侧的工艺大不到要求,最后是线圈导磁体有问题 ...

呵呵  ,,,谢谢的支持  ,我向大家汇报下目前情况:我们重新做了一副感应器,但是裂纹依旧存在。最后我们放弃原先的参数,重新设定了一组参数,并且延长了空冷时间。。。裂纹率下降了。。。。但是对之前裂纹的原因我们就继续研究。
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 楼主| 发表于 2012-6-27 13:54:17 | 显示全部楼层
呵呵  ,,,谢谢的支持  ,我向大家汇报下目前情况:我们重新做了一副感应器,但是裂纹依旧存在。最后我们放弃原先的参数,重新设定了一组参数,并且延长了空冷时间。。。裂纹率下降了。。。。但是对之前裂纹的原因我们就继续研究。
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 楼主| 发表于 2012-6-27 13:47:43 | 显示全部楼层
ldz 发表于 2012-6-27 11:48
应该从材料原始状态检验入手,检查Fe3C有没有呈针状出现,这个重点之重控制

好的,,,谢谢您的建议。。。能不能在请教下 ,,,出现了针状Fe3C代表什么呢???
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发表于 2012-6-27 11:31:24 | 显示全部楼层
将感应器对换下看看是否还会裂纹啊  我们之前也遇到过两边中一侧的工艺大不到要求,最后是线圈导磁体有问题 ;
我觉得你也可以配合感应器调节下相对应工件的距离、喷水位置等等的
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签到天数: 180 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2012-6-27 11:48:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 ldz 于 2012-6-27 11:48 编辑

应该从材料原始状态检验入手,检查Fe3C有没有呈针状出现,这个重点之重控制
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签到天数: 4 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2012-6-27 08:14:28 | 显示全部楼层
上海恒精机电 发表于 2012-6-26 17:04
建议对照右边的感应器来看下左边感应器位置、形状、与工件的距离、喷水位置等等,是否和右边的一致。

这个办法不错。建议试下。  
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发表于 2012-6-29 15:32:56 | 显示全部楼层
多大的功率及频率设备?凸轮和承轴颈同一个线圈淬火还是分开的?扫描淬火时候,最好自上而下淬,能够有一个自身的回火过程。感应器高度、加热的时间T,延迟喷水时间t,冷却时间t,水压,淬火机床的数控精度,等等一些淬火工艺问题,还有就是原材料本身的原因(铸造缺陷,C元素偏析淬火后应力集中等)。哎呀,他nnd,问题似乎很多。
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该用户从未签到

发表于 2012-6-29 14:12:01 | 显示全部楼层
   提醒图片位置探伤为肓区 如有开裂上传图片分析就方便了,
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签到天数: 49 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2012-6-28 16:41:28 | 显示全部楼层
铸件经过正火了吗?断裂部位应该是热节处吧?调换一下感应圈试试或调整一下加热参数!
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签到天数: 3 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2012-6-28 14:33:13 | 显示全部楼层
    可以看出裂纹一般都是相邻桃尖之间的裂纹,部分铸造后,在车加工的时候会粗车一下,有时候不会粗车。出现这种裂纹的时候应该做金相分析。很多时候都是相邻凸轮之间的组织不好,既然是球墨铸铁,球化率必须要达标。以前处理过一批淬火有裂纹的凸轮轴,当时也是裂纹的比列有时多,有时少。而淬火前探伤没有裂纹,厂家认为是淬火引起的,这是不对的。用QT做凸轮轴最早是二汽开发的,这对毛坯要控制的很好。
    看你裂纹的地方很粗糙,显然没有经过粗车。为什么要粗车呢,因为铸造的时候表面的组织很差(你去做金相,肯定能看到裂纹部位有大量片状石墨,这种组织非常软和脆,淬火用于拉应力而出现裂纹。铸造的时候应该避免出现片状石墨。
    有的技术员将淬火时间加长,让层深加深到7mm左右可以减少裂纹的出现,但是变形会加大。但是实际上是让片状石墨更多的溶解,不能消除裂纹的出现。应该和铸造厂家沟通,一般的铸造厂家为了节约成本,利用出炉后的余温正火,这是偷工的作法。
    个人意见,仅供参考
   

   
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[LV.7]常住居民III

发表于 2012-6-30 22:54:39 | 显示全部楼层
littlebritty 发表于 2012-6-27 13:47
好的,,,谢谢您的建议。。。能不能在请教下 ,,,出现了针状Fe3C代表什么呢???

针状、条状Fe3C,在铸造上讲反白口,脆性大,对淬火开裂十分敏感,因此要彻底解决,控制Fe3C是必须的。
另外P含量过高,无益。建议75-85%,合理最好,只有把热前材料的基础组织正好,才是上策
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[LV.7]常住居民III

发表于 2012-6-30 22:56:11 | 显示全部楼层
xushihui717 发表于 2012-6-29 15:32
多大的功率及频率设备?凸轮和承轴颈同一个线圈淬火还是分开的?扫描淬火时候,最好自上而下淬,能够有一个 ...

只在淬火时想办法,不能彻底解决,要向前一步
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[LV.7]常住居民III

发表于 2012-6-30 22:57:47 | 显示全部楼层
zhuguicang 发表于 2012-6-28 10:42
铸造缺陷为热处理裂纹打下了基础,对裂纹的贡献率应该有60%,热处理应力占30%,校直和摔占10%:
1.最粗的秃 ...

有道理,我同意您的分析意见
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该用户从未签到

发表于 2012-7-3 11:49:14 | 显示全部楼层
ldz 发表于 2012-6-30 22:56
只在淬火时想办法,不能彻底解决,要向前一步

对,确实是这情况。完全赞同
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[LV.10]以坛为家III

发表于 2012-7-7 20:36:12 | 显示全部楼层
没有一个人搞对,我只说是感应器设计问题,我们早就知道某些奇怪的问题。
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