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发表于 2009-9-29 12:56:35
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蓦然回首-美国索菲斯的无马弗井式渗碳炉
从IVA在国内首先提倡无马弗井式渗碳炉,到爱协林迅猛提高无马弗井式渗碳炉的市场占有率,无马弗井式渗碳炉被越炒越热时,一些业内人士蓦然回首,忽然想起,美国索菲斯有一台无马弗井式渗碳炉早在20多年前就在南车戚墅堰机车研究所,并稳定运行了20多年。
关于索菲斯的无马弗井式渗碳炉“热火女郎”早有专帖介绍,参见http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=21258&extra=page%3D1《关于无马弗罐井式渗碳炉》摘要如下:
“目前只有一台这样的设备在常州戚墅堰机车车辆研究所运转. 该设备是贵所于1987年左右从美国Surface公司引进的, 当时花费了40多万美圆. 该设备运转 一直很好,尤其是辐射加热管用了10 多年都没有更换. 由于设备比较昂贵,以至后来国内再也没有厂家引进了. 该炉的最大的特点就是它的辐射加热管, 由于采用了这样的加热管, 该炉不需要马弗罐, 热处理渗碳的周期比别的厂家的设备都要短. 由于 无马弗,所以不存在炉低马弗油密封溢油的问题,不存在更换马弗管的费用. 而且,它的循环风扇在炉底, 所以风扇的寿命避免了在装在炉盖上的急冷急热问题. 该设备上装配了6根U 形的辐射加热管, 每个32KW. 戚墅堰重要 和关键的大型齿轮都在该设备上处理. 好了,我就说这么多了.”
“es2004”也很有见地的指出:“AICHELIN的无马弗加热元件的确仿自南车资阳厂的SURFACE多用炉~~~~~~就无马弗渗碳技术而言,在国外并不是什么先进的技术,君不见美国金属手册里介绍井炉的时候,图片赫然全是无马弗的”。
看来,美国索菲斯早在20多年前,无马弗井式渗碳炉就很成熟了。
我个人理解,索菲斯无马弗井式渗碳炉与爱协林无马弗井式渗碳炉相比,有如下不同:
1、加热管粗,引出点少,寿命长,热量损失少。
2、引出点少,比较好解决炉子密封、漏气问题,据说爱协林振华港机5000mm炉就是因为漏气问题,只能做保护气氛加热,渗碳功能迟迟不能验收。
2、对于深度2500mm左右的炉子,上下不能分区,要靠其他手段保证上下温差。
3、采用独特的“电抗变压器”,有效解决电网污染问题。 |
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