20CrMoH和17CrNiMo6的性能比较

cyqzhh · 发表于 2013-4-26 08:54:25

本帖最后由 cyqzhh 于 2013-4-26 09:21 编辑

在齿轮用钢方面，20CrMoH是否可以替代17CrNiMo6？
本人分析：
1，化学成分，17CrNiMo6比10CrMoH多了Ni元素（1.4-1.7%），主要是影响抗载荷性能，如果不是在重载的情况下，可不考虑。
2，淬透性，两者相当。
3，力学性能，抗拉、屈服、伸长率、断面收缩率都相当，不同是冲击吸收功（但试验所做试样不一样，不能比较）；疲劳性能方面，据所查文献20CrMoH比17CrNiMo6的好（接触疲劳1%失效：20CrMoH疲劳极限为1791MPa，17CrNiMo6为1614MPa；弯曲疲劳1%失效：20CrMoH疲劳极限为661MPa，17CrNiMo6为472MPa）。
请教是否考虑周全？

所查标准GB3077和ISO683-11。

cmz · 发表于 2013-4-26 17:13:08

在其他方面会不会有什么特殊要求，耐晶间腐蚀等一些特殊要求能不能满足。

leeyoung007 · 发表于 2013-4-26 17:21:16

请问楼主高工，哪里有这方面的文献？就是有关介绍材料设计的根据以及用途的。不胜感谢。

hnhxslr · 发表于 2013-4-26 17:31:56

在热处理的过程中两种材料的差异是非常大的，朋友

cyqzhh · 发表于 2013-4-27 08:48:13

leeyoung007 发表于 2013-4-26 17:21
请问楼主高工，哪里有这方面的文献？就是有关介绍材料设计的根据以及用途的。不胜感谢。

关于材料的设计，我参考机械设计手册。具体的材料数据，这得去知网或万维上查了。
我也是新手，目前只能做到这样了。

huagp · 发表于 2013-4-27 09:32:38

所提供的接触与弯曲疲劳数据失真了。
两者的强度等级是不一样的，一般是用高等级来代替底等级吧？

cyqzhh · 发表于 2013-4-27 13:23:37

huagp 发表于 2013-4-27 09:32
所提供的接触与弯曲疲劳数据失真了。
两者的强度等级是不一样的，一般是用高等级来代替底等级吧？

可否提供强度等级如何划分的资料？比如文献或书籍。

kp007 · 发表于 2013-4-27 15:09:40

这两个材料不能互换，在价格上两者差距很大，性能肯定后者更优越，但是寿命和产品的工作环境有关，不能一概而论。

cyqzhh · 发表于 2013-4-28 08:45:41

kp007 发表于 2013-4-27 15:09
这两个材料不能互换，在价格上两者差距很大，性能肯定后者更优越，但是寿命和产品的工作环境有关，不能一概 ...

谢谢！“性能肯定后者更优越”，有没有这方面的资料呢？

kp007 · 发表于 2013-4-28 21:42:17

cyqzhh 发表于 2013-4-28 08:45
谢谢！“性能肯定后者更优越”，有没有这方面的资料呢？

外国热处理业内人士口头介绍。没有文件资料

shaogang78 · 发表于 2013-4-28 22:10:50

拍脑袋分析吧,在40mm的位置,两者的淬透性相差,不用看标准,实际中一般相差最少7个,多的相差15个HRC,明白这是什么差距。疲劳性能，前者只能用于汽车或者是载荷不大的易损件，在需要长寿命，强载荷，高应力的场所，标配18CrNiMo7-6（17CrNiMo6），两者的机械发表，差距也不是一点半点，特别是低温冲击性能。

四石 · 发表于 2013-5-1 21:38:56

综合性能来说还是后者优异

冷艳锯 · 发表于 2013-5-2 13:32:16

是的，加了镍，价格上会好很多，综合性能会好，比如断裂韧性，以及加工性能和热处理的灵活性。

cyqzhh · 发表于 2013-5-2 13:36:03

嗯，谢谢各位指点。

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