新炉子淬火出来的产品成这个样子了

天YU · 发表于 2011-3-7 19:28:33

本帖最后由孤鸿踏雪于 2012-8-30 07:06 编辑

主要还是甲醇滴注的问题保护气氛

hp100 · 发表于 2011-3-7 23:22:19

油烟气致碳含量过高

ljt197389411 · 发表于 2011-4-1 22:42:54

本帖最后由刘武乐于 2013-9-27 10:54 编辑

请检查炉子的原因

2nhlk7 · 发表于 2011-11-11 09:27:30

是用网带做的吗？应该是甲醇开大了。

mho88 · 发表于 2011-11-12 08:12:52

很有可能是甲醇裂解问题

zHANG_999567 · 发表于 2011-11-12 10:15:45

mho88 发表于 2011-11-12 08:12
很有可能是甲醇裂解问题

是炉子气氛的问题，现在问题已基本解决，楼主也不在原公司了，希望楼主能看到这个结果。

申兴一 · 发表于 2011-11-12 11:01:00

设备厂家没有调试好交检吗？

zHANG_999567 · 发表于 2011-11-12 15:54:00

本帖最后由 zHANG_999567 于 2011-11-12 15:55 编辑

申兴一发表于 2011-11-12 11:01
设备厂家没有调试好交检吗？

有几个设备厂家理这些？炉子厂说是淬火油有问题，油厂说是炉子的问题，当时公司也不重视。其实主要问题还在于炉子与工艺。

两把菜刀闹革命 · 发表于 2011-11-12 16:20:53

zHANG_999567 发表于 2011-11-12 15:54
有几个设备厂家理这些？炉子厂说是淬火油有问题，油厂说是炉子的问题，当时公司也不重视。其实主要问题 ...

具体是什么问题？怎么个解决法的？愿闻其详

假装斯文 · 发表于 2011-11-13 22:19:30

我们公司也有这种情况，主要是碳势及甲醇流量，碳势低了容易贫碳，高了就会出现这种情况。建议贵公司多试验，调整一个合势的范围。

apple · 发表于 2012-6-1 14:21:08

两个原因：
1、请问工件在入炉前表面有油吗？问题应该出在置换区，如果工件表面残油多，在置换区燃烧不充分，表面就会积碳，我们在处理产品是就出过这样的问题，入炉的工件清洁了，积碳慢慢就会没有了。
2、碳势不稳定，炉膛预渗不好，甲醇和丙烷的滴注量不合理，炉内就会形成大量的积碳。

白夻 · 发表于 2013-4-9 07:50:35

虎头蛇尾怎么没结果哪

gong991 · 发表于 2013-7-31 13:26:51

具体是什么问题？怎么个解决法的？愿闻其详

qixguo74 · 发表于 2013-8-1 13:54:56

yuyj 发表于 2008-3-20 07:34
从照片看来，花斑分布很均匀，好象是套圈与套圈接触的部位我想应该是汽化装置的问题。

我觉得你说的有道理，我们也发生过这样的问题，圈与圈之间离太近的话就会这样子，花斑的地方就是圈靠近的地方。适当把距离调大就行了。

求精轴承热处理 · 发表于 2013-9-8 11:50:54

炉子碳势太高了。检查一下滴注管是否有问题

刈麦人 · 发表于 2013-9-10 23:14:45

根据个人多用炉的经验，这种情况是由于工件在入炉前表面有锈引起的。

zhu342701368 · 发表于 2013-9-10 23:33:25

不通保护气体.空炉升温900度干烘炉子再烘网带一圈多.将炉子及网带烧干净即可,这方法可行

maike · 发表于 2013-9-11 08:13:04

qixguo74 发表于 2013-8-1 13:54
我觉得你说的有道理，我们也发生过这样的问题，圈与圈之间离太近的话就会这样子，花斑的地方就是圈靠近的 ...

那这样的位置是不是就容易出现软点

lpl24 · 发表于 2013-9-27 10:12:58

这是炉内积碳堆积到产品接触面形成的，解决办法有两种：1、调整炉内气氛的碳浓度，保证裂解气达到保护气氛的要求即可，不需要碳势太高，保证零件不脱碳就好，一般碳势在0.6左右就可以了；2、检查裂解罐的裂解情况，并且加强零件前清洗

apple · 发表于 2013-9-28 09:07:50

zHANG_999567 发表于 2011-2-28 08:51
这个问题现在已基本解决了，跟清洗没关系的，主要还是气氛控制的原因。

大家都很关心这个问题，不能龙头蛇尾，请仔细谈谈当初气氛控制有什么问题？

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