滾珠螺母滲碳層.............

aaron01 · 发表于 2015-10-30 11:25:45

尚文者智发表于 2015-10-30 11:20
这个二次淬火的温度涉及机密，我也不知道。不过根据材料来推测，应该在810~840℃之间

呵呵，理解，从金相来看，可能是850C以上淬火的，碳化物看不到了，残奥量也很多，否则会有球状碳化物的，现在连心部都没有了，说明温度不低。

尚文者智 · 发表于 2015-10-30 17:01:08

aaron01 发表于 2015-10-30 11:25
呵呵，理解，从金相来看，可能是850C以上淬火的，碳化物看不到了，残奥量也很多，否则会有球状碳化物的， ...

这个轴承外圈是美国的渗碳轴承钢SAE4320。心部没有碳化物是正常的。这个残奥的量不是很多，他们的技术要求是控制表面含碳量在0.65~0.85%

leomet · 发表于 2015-10-30 18:46:54

本帖最后由 leomet 于 2015-11-1 16:58 编辑

aaron01 发表于 2015-10-29 17:19
二次淬火温度是多少？这很重要。
就好像GCr15一般是能在常规淬火后看到球化退火时形成的球状碳化物的， ...

As we all know it, 應在Acm稍下方, 高了, 碳化物微粒就不見了.

cnszgong · 发表于 2015-10-30 20:43:43

本帖最后由 cnszgong 于 2015-10-30 20:46 编辑

尚文者智发表于 2015-10-30 17:01
这个轴承外圈是美国的渗碳轴承钢SAE4320。心部没有碳化物是正常的。这个残奥的量不是很多，他们的技术要 ...

SAE4320这材料在表面含碳量达到0.65%～0.85%的前提下，恐怕高温回火也不会看到太多的球状碳化物吧。

leomet · 发表于 2015-11-6 22:22:43

本帖最后由 leomet 于 2015-11-6 23:02 编辑

今天把NSK滾珠螺母滲碳層, 仔細照了一下. 請大家過目.

滲碳後碳化物微粒能夠做成這樣, 想必費了不少功夫?

leomet · 发表于 2015-11-6 22:46:24

本帖最后由 leomet 于 2015-11-23 09:41 编辑

台灣有2家生產此品, 品質與日本NSK相去甚遠. 其金相照片如下:

請行業老二注意殘A問題, 技術人員不承認螺母使用中逐漸掉屑是殘A引起的. 說他們產品殘A合乎行業標準.

請行業老大注意殘A問題, 技術人員則虛心接受了.

價差50%, 我們應該愛用國貨? 還是愛用好貨?

cnszgong · 发表于 2015-11-6 22:50:24

leomet 发表于 2015-11-6 22:22
今天把NSK滾珠螺母滲碳層, 仔細照了一下. 請大家過目.

个人观点，如果滚珠螺母用22楼所说的SAE4320渗碳钢，应该是不错的。但是在化学成分的规定上是否考虑一下限制这材料的含S、P量小于0.03%。

leomet · 发表于 2015-11-23 09:38:10

本帖最后由 leomet 于 2015-11-23 09:43 编辑

SEM photos 電鏡照片

阳极君 · 发表于 2016-9-22 14:33:03

尚文者智发表于 2015-10-29 16:28
舍弗勒的渗碳轴承钢热处理工艺是：原材料锻造后正火+粗加工渗碳淬火+高温回火+二次淬火（盐浴淬火）+低温回 ...

您好，您能把舍弗勒的附件发我一份吗？权限不够看不了

zhenzhen_214 · 发表于 2016-9-26 07:48:57

不知道SKF轴承怎么样，有机会把几家的轴承汇总在一起做下对比会更加精彩。

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