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楼主: steeljin

[求助] 渗碳齿轮表层白色组织咨询

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签到天数: 2093 天

[LV.Master]伴坛终老

发表于 2017-6-8 13:51:20 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
渗碳过程形成的脱碳层可能性很少
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签到天数: 2093 天

[LV.Master]伴坛终老

发表于 2017-6-8 14:03:43 | 显示全部楼层
书上介绍扩散后期停氨可以减少残奥
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签到天数: 34 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2017-6-8 14:06:39 | 显示全部楼层
steeljin 发表于 2017-6-8 11:00
另外请问,您说的“通氨气是为了表面增加氮降低非马组织”是怎么一回事呢?
按照前面的说法,较高温度下 ...

氨气确实温度越高,分解率越大,但不代表完全不能提供氮势。要是完全分解,那不等于通氮气和氢气了?
温度高,炉内还是存在活性氮原子,相当于表面氮原子的扩散,但不会形成化合物层。
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签到天数: 179 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2017-6-29 16:59:03 | 显示全部楼层
       940度淬火怎么可能出来白亮层,我们不要说笑了。渗氮形成的白亮层再淬火是会完全分解消失的。另外中温碳氮共渗控制不好会出现白亮层的,但940是不会的。
       你仔细看下白块的形貌,注意下细节,就可以判断出是什么组织了。
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[LV.7]常住居民III

发表于 2017-6-29 17:01:13 | 显示全部楼层
齿轮齿根会磨削到吗?一般是不会的。
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签到天数: 94 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2017-7-2 09:28:41 | 显示全部楼层
cnszgong 发表于 2017-6-6 21:56
整个工艺阶段使用“940℃ RX气+丙烷,以及少量氨气”,氮气只是在淬火出炉转移过程中使用过10秒钟。会得 ...

不错,确实是这样的,不可能产生这样的氮化层。我遇过类似的,但没有像它这样连接成一大片,而是块状分布,在工艺,设备都是相同的条件下,唯一搅拌速度越快(冷速越快),得到的这样组织越多。我觉得它是无碳贝氏体。
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[LV.6]常住居民II

发表于 2017-7-2 09:35:08 | 显示全部楼层
steeljin 发表于 2017-6-8 11:00
另外请问,您说的“通氨气是为了表面增加氮降低非马组织”是怎么一回事呢?
按照前面的说法,较高温度下 ...

就根本不是这么一回事,通氨后非马减少,其实跟12点整,去药店买副药,喝完,驴就能找回来是一回事。看过这故事的人都知道,结果驴还真找到了。
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[LV.6]常住居民II

发表于 2017-7-2 09:47:47 | 显示全部楼层
7204750 发表于 2017-6-7 15:37
1. 白层不可能是氮化物层,奥氏体状态在无法形成白亮层。正常的白亮层都是铁素体渗氮。
2. 通氨气并不是浪 ...

莫要给别人出一些看似正确的理论,很多小白会信以为真的。任何东西都是矛盾的主体,载荷轻,压出来的棱形尺寸小,测量出来的误差对硬度的影响会更大,其了,你晓不晓得在400倍下最小载荷压出来的尺寸是多少,跟你看的白色组织面积比是多少。我甚至可以教你怎么比,直接用两台显示器两样的倍数,比大小,一眼就能看出来相差太大,不科学。最关键,也是检验检测最重要的一条千万不要搞忘,否则看似高手其实,基本功都不过关,那就是你见过有人打硬度是靠近最边缘打的么?一般至少都要留有,半径2.5倍的距离。莫要见怪,纯属胡说,检测我不太懂。
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签到天数: 34 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2017-7-6 15:23:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 7204750 于 2017-7-6 15:25 编辑
重庆热处理协会 发表于 2017-7-2 09:47
莫要给别人出一些看似正确的理论,很多小白会信以为真的。任何东西都是矛盾的主体,载荷轻,压出来的棱形 ...


这个硬度的目的,是需要看绝对硬度值是多少?
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签到天数: 600 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2017-7-17 23:16:35 | 显示全部楼层
liusx0900766 发表于 2017-6-6 14:51
同意楼上说法,白亮区应是残奥,有马氏体针直接插入无轮廓。

同意你的观点
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签到天数: 342 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2017-12-2 11:24:50 | 显示全部楼层
不可能是残奥,残奥不会这么多密集地只出现在表面,还是化合物或脱碳的可能性大。
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签到天数: 342 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2017-12-2 11:27:54 | 显示全部楼层
不可能是残奥,残奥不会这么多并密集地只出现在表面,还是化合物或脱碳的可能性大。
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签到天数: 62 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2017-12-5 11:47:08 | 显示全部楼层
应该是脱碳            。。。。。
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签到天数: 768 天

[LV.10]以坛为家III

发表于 2018-4-4 10:17:55 | 显示全部楼层
烧伤了,重新奥氏体话之后得到影针状马氏体。不是脱碳,硬度应该有60左右吧。
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签到天数: 78 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2018-5-16 21:58:53 | 显示全部楼层
这个应该是表面脱碳呀亲
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签到天数: 11 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2018-5-17 11:46:01 | 显示全部楼层
一般齿轮材料 16MnCr5, 940渗碳干嘛通氨气?强渗碳势给到1.2,扩散给到0.8,妥妥的。
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签到天数: 59 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2018-6-22 13:43:53 | 显示全部楼层
为了弥补渗碳带来的内氧化,估计是淬火前通入了氨气,可能是通多了,导致残奥较多,应该是残奥。
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签到天数: 17 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2019-3-7 12:23:50 | 显示全部楼层
根据以上提问发表一下个人见解:
1、不是脱碳;
2、可能是碳氮共渗过程中表面白层的氮含量高于次表面,这也符合氮元素扩散慢于碳的原理,淬火后形成了含氮马氏体和高氮奥氏体;这里可以参比奥氏体渗氮规律(如下图);
3、产生的原因:氨气通量较高,时间较长;
4、解决方法:a,减少氨气通量,时长控制在1h以内;b、已经发生白层的产品可以通过210~230℃回火解决。
个人见解,希望有帮助。

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[LV.7]常住居民III

发表于 2019-8-10 23:52:28 | 显示全部楼层
1、不会是残奥,如果是的话,为什么这么浅?
2、不会是碳化物。我相信大家也都没有看过:表层15um明显 碳化物,次表层一点也没有吧。
3、怀疑脱碳或纸样问题。
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签到天数: 317 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2019-9-3 21:16:34 | 显示全部楼层
个人感觉像是脱碳   我原来公司也遇到过一次   沿着齿的一圈一层这样的组织……最后得出的结论是脱碳

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