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[求助] 请教问题:钢制件锻造后是否需要及时热处理?

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签到天数: 129 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2020-3-19 16:27:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
成品件为减速器齿轮,40CrNiMoA钢棒锻造后,因粗加工后做调质把硬度调上去,是否还需要做锻后热处理(即锻造后及时热处理)?如退火、正火、回火。如果不做的话有没有影响?

签到天数: 340 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2020-3-21 14:18:29 | 显示全部楼层
锻后热处理大体有两个作用:1.消除锻造应力2.降低硬度,使工件易于加工。锻造后直接粗加工容易应力集中出现问题,也不利于加工,所以适当的锻后热处理是必要的的。
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签到天数: 355 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2020-3-23 14:35:37 | 显示全部楼层
这个材料的齿轮我们最终热处理一般是高频或者氮化,都是锻造,粗车,调质,精加工。调质就作为预处理了
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签到天数: 1161 天

[LV.10]以坛为家III

发表于 2020-3-24 07:57:01 | 显示全部楼层
这需要看产品的性能和金相组织要求,如果就是要求不高,可以不用做锻后正火+回火处理,要求高的话需要加上锻后热处理,保证性能。另外,锻后热处理主要是为最终热处理做准备,调整基体组织,可以保证最终热处理(你这种材质的齿轮如果氮化处理是最终热处理,最好还是做锻后热处理)的变形量,这也是一方面的考虑。
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签到天数: 1387 天

[LV.10]以坛为家III

发表于 2020-3-24 09:41:05 | 显示全部楼层
应该是减速器柔轮,有家客户我们专做,但属于保密类,不变讲太多。减速器这块全球市场主要被日本三大品牌占有,因为自动化是工业未来的方向,国内有许多企业也在投入高这块,日本从材料到工艺是有专利保护的。这个从原材料的管控到热锻及后处理,再到热处理,然后到机加工各工序,都有严格的要求及管控。
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签到天数: 129 天

[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2020-4-3 08:49:23 | 显示全部楼层
小明_nQ0D4 发表于 2020-3-23 14:35
这个材料的齿轮我们最终热处理一般是高频或者氮化,都是锻造,粗车,调质,精加工。调质就作为预处理了

你好,高频的话齿轮不会变形吗?
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[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2020-4-3 08:51:13 | 显示全部楼层
冠家天下 发表于 2020-3-24 07:57
这需要看产品的性能和金相组织要求,如果就是要求不高,可以不用做锻后正火+回火处理,要求高的话需要加上 ...

你好,谢谢。我们调质就是最终热处理,不知道锻后做不做预处理(热处理)?
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[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2020-4-3 08:53:19 | 显示全部楼层
790512as 发表于 2020-3-24 09:41
应该是减速器柔轮,有家客户我们专做,但属于保密类,不变讲太多。减速器这块全球市场主要被日本三大品牌占 ...

您说的没错,是减速器柔轮零件。在符合保密条件的情况下,请指导一二。
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[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2020-4-3 08:53:51 | 显示全部楼层
790512as 发表于 2020-3-24 09:41
应该是减速器柔轮,有家客户我们专做,但属于保密类,不变讲太多。减速器这块全球市场主要被日本三大品牌占 ...

您说的没错,是减速器柔轮零件。在符合保密条件的情况下,请指导一二。
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签到天数: 1387 天

[LV.10]以坛为家III

发表于 2020-4-3 09:39:02 | 显示全部楼层
wjx868 发表于 2020-4-3 08:53
您说的没错,是减速器柔轮零件。在符合保密条件的情况下,请指导一二。

这个设计技术保密,不好意思!
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[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2020-4-3 10:05:32 | 显示全部楼层
790512as 发表于 2020-4-3 09:39
这个设计技术保密,不好意思!

好的,谢谢!@@@@@@@@@@
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签到天数: 77 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2020-4-4 21:58:03 | 显示全部楼层
建议:锻造后等温正火(通过正火细化晶粒提高强度,同时降低调质变形,有利于提高齿轮精度等级;等温正火还可以降低硬度减少机加工成本),再粗机加工,然后调质,调质后精加工(如齿轮精度等级要求高,必须调质后精加工)!
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