齿轮渗碳淬火碳化物级别

zhuerliu · 发表于 2022-7-1 10:44:05

汽车齿轮渗碳淬火后，碳化物级别我判断为5级，各位怎么看？

gaoxiwen · 发表于 2022-7-1 15:36:19

有最大的那个级别了吧，只能活马当死马医了，淬火的产品真是希望不大了

zshmail · 发表于 2022-7-5 13:35:11

碳化物不是看是否成网状吗？

wanggong · 发表于 2022-7-5 14:53:50

zshmail 发表于 2022-7-5 13:35
碳化物不是看是否成网状吗？

网状就成魏氏了。块状，量多。

降碳势吧！

豌豆尖儿炒辣椒 · 发表于 2022-7-6 10:33:46

这个一块块白色的是碳化物啊，那你这个碳势是多少啊，扩散的碳势也很高的嘛，还有你这个是手机直接对着目镜直接拍的哈，可以在聚焦一下的可以拍的更好

zhuerliu · 发表于 2022-7-6 11:26:57

豌豆尖儿炒辣椒发表于 2022-7-6 10:33
这个一块块白色的是碳化物啊，那你这个碳势是多少啊，扩散的碳势也很高的嘛，还有你这个是手机直接对着目镜 ...

目前我是按GB/T25744-2010评定的5级，当这个标准没有说什么级别合格；按QC/T262-1999我评定的是7级。个人认为这批件不宜进入市场，该做报废处理。该件是卡车件，各位怎么看，以前工作是否遇到过这种情况？

豌豆尖儿炒辣椒 · 发表于 2022-7-6 13:17:26

zhuerliu 发表于 2022-7-6 11:26
目前我是按GB/T25744-2010评定的5级，当这个标准没有说什么级别合格；按QC/T262-1999我评定的是7级。个人 ...

实在自己做不了决定可以找第三方做个结果的，你这个组织我自己的想法是不宜入市场的，但是你们有自己的运行规则看你们自己的下一步怎么弄了

子玄 · 发表于 2022-7-6 14:09:58

你这是给渗碳后直接淬火后的组织吧？

子玄 · 发表于 2022-7-6 14:12:19

零件有多少余量，如果能机械加工掉，问题不大吧

化学热处理学徒 · 发表于 2022-7-6 20:04:05

余量够的话，报废不至于，重新回炉呗

gaoxiwen · 发表于 2022-7-6 21:01:13

zhuerliu 发表于 2022-7-6 11:26
目前我是按GB/T25744-2010评定的5级，当这个标准没有说什么级别合格；按QC/T262-1999我评定的是7级。个人 ...

QC/T262-1999 3级基本都是比较危险了，4级就要报废了、

suse · 发表于 2022-7-7 10:14:23

如果余量够的话，建议重新回炉，减少损失

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