该工艺是否可以实施？

qibao9891

再说几句。
1.不看好石墨类的脱模剂。使用一段时间后，石墨会堆积在模具的内角处，造成锻件的缺角、缺料。清理很是费事，严重影响效率。

2.关于毛坯的下料精度和外圆尺寸精度。
单纯控制尺寸是很难的。因为需要综合考虑外圆直径和料的长度-----外圆大0.05，长度要缩短0.0几？
控制零件的下料质（重）量就简单多了。别管外径多大，我只要100克的料来充满模腔。只要够100克，下料即合格。

3.温挤压不会有太高精度。模具受热膨胀、受压膨胀；材料入模温度、不同温度不同抗力、不同成分不同抗力、冷缩、挤压应力条件下的冷缩、不同变形方向下的冷缩、不同变形程度下的冷缩、不同变形抗力变形后的冷缩，不同变形速率后的冷缩。
比如用直径20的45圆钢，用冲床沿轴向施力，镦粗成900℃时热尺寸为直径30长30的圆柱，冷至室温尺寸是多少。
以我经验，应该是直径29.5，长度30。

4.模具寿命。精度一旦丧失，寿命即到尽头。

路漫漫其修远兮，慢慢求索吧。

汤氏

我们厂渗碳小型齿轮做得很多.同样的材料。采用的是910摄氏度进行渗碳，一般是820－840摄氏度淬火！渗碳一般都在0.8－1.2mm之间，HRC能灰到60以上，无氧化！LZ840进行渗碳是不是低了一点，800度进行淬火的我想心部达不到那个硬度吧？

申兴一

l老兄，向你请教普通的渗碳炉怎么使用BH催渗，需要购买些什么东西。催渗剂到什么地方买？？

Jeff

此项技术我们之前曾成功的应用于小零件渗碳，粉末冶金也可！但要求和你的不一样 :lol

我还用过更离谱的工艺，渗碳和淬火温度相差120度。产品出口到意大利，检验没有问题。

[ 本帖最后由 Jeff 于 2009-7-2 12:34 编辑 ]

霜月

BH催渗剂可以溶入液体渗碳介质如甲醇、丙酮、煤油中，也可以和气体渗碳介质一起使用，是西安北恒公司的安峻歧教授发明的，公司联系电话029-88303676。

herohua

"终锻后的风冷一定要重视，否则实际晶粒和硬度不好..."
1.减少正火工序节约成本.2.热处理渗碳温度840度,淬火温度800度减小变形量.即使心部硬度达到指标,但这样做对齿轮的整体机械性能怎么样还值得探讨!例如:本体冲击韧性.抗弯曲疲劳强度.使用寿命有无临床数据?等等

[ 本帖最后由 herohua 于 2009-7-3 09:50 编辑 ]

申兴一

我想问楼主你们的精锻精到什么程度？？？

凌云谷

在某些应用场合，需要高精度的齿轮，变形量要求高但又不允许磨齿，并且批量非常大，那么这种工艺的确是应该考虑并不断的研究、完善。
工艺流程、设备、过程控制的有机结合，才能做出高品质、相对较低成本的产品，这也是我们应该关注的方向。

雁南飞

不知该产品的有效厚度是多少？
840渗碳完全可行，只是时间问题。但心部硬度应该是偏下限了吧？
如果心部硬度合格，我想有可能是这样的热处理工艺，：840度渗碳后，降温到800度，不保温直接入油淬火。这样因工件表面温度将低到800度，但因产品尺寸较大，心部温度仍在840-830之间。从而可保证心部硬度？
以上纯属猜测，请各位大师见谅

天天小非

您讲的很有道理，我检测了他们的产品，表面马氏体、残余奥氏体控制在3级左右（应该是很理想的），心部硬度为32HRC,33HRC左右，确实偏下限。

[ 本帖最后由 所以因为 于 2009-7-5 14:54 编辑 ]

申兴一

你好，我打了好多回你说的电话没人接？？？

申兴一

我想知道你们的精锻，精到什么程度？？我们能不能购买这项技术？？

霜月

那你试一下这个电话：13891968901。

雁南飞

再猜猜：渗碳温度840，CP：1.05%，时间360分，扩散CP0.8，时间300分，降温800度不保温直接淬火。深层应该在1.1以下。

ydc456

此工艺很难达到这样的要求。

wjq0807

如果是用碳氮共渗，可以达到你的要求，但是渗碳（共渗）时间比较长。
如果用摧渗，也许可以达到。
为什么用如此低的温度渗碳，如果是考虑变形，那么880℃渗碳，然后降温淬火变形也不会太大。
我做过精锻齿轮，材料相同，用900－910渗碳的。

[ 本帖最后由 所以因为 于 2009-7-13 13:43 编辑 ]

wycwyc

渗碳和淬火的温度都低

jarwher

从热处理原理上可以使用,不过还得具体情况具体分析。

zhang

此工艺实施的技术机密在渗剂上，猜测渗剂里加了能降低奥化温度的化学药品。

调质工匠

长见识，这么低的渗碳温度没见过。大件800度淬火我们也用过，是可以的。