关于轴表面淬火后芯部硬度

shadonglei · 发表于 2009-11-21 18:07:55

本单位生产一种轴承，轴的材料为轴承钢GGr15，顾客要求（轴芯部硬度HB179-271相当于HRC18-28）但是在检测的时候发现，轴的硬度为HRC9，判定为不合格。
我也知道当硬度为200-600HBS时与HRC的粗略换算公式，请教金相室的同事也说不出个所以然。他们检测时用的是HRB标尺
如此一来，应该如何向客户解释此问题，到底是使用判定的标尺问题，还是材料的硬度真的有问题，因为HRC9到HRC18-28差距的确是挺大的。
希望请教论坛的专家们，谢

紫琅人 · 发表于 2009-11-21 21:51:05

是怎样的轴承?尺寸怎样的?做什么的轴承?
还有你们淬火的工艺是怎样的?温度是多少?
要这么低的硬度还不如用其他材料做轴承,比如45钢之类

laoguei · 发表于 2009-11-21 23:06:36

看内容不知道什么意思，看题目” 关于轴表面淬火后芯部硬度“？？表面淬火不会影响芯部硬度。

zHANG_999567 · 发表于 2009-11-22 08:14:14

我想楼主的轴心部组织应该是球化退火状态，用HRC测量误差较大，不如用HRB测量，一般能达到下限的硬度要求，如果达到心部硬度的上限可能车加工有困难了，楼主想要硬度达到上限值可以先调质再表面淬火，不过这样做太浪费能源了哦

草原的风 · 发表于 2009-11-22 10:01:15

到底是轴啊还是轴承？看材料GGr15是轴承，看工艺表面淬火是轴，

天字一号 · 发表于 2009-11-22 10:01:24

首先入厂时，没有加工的轴的心部硬度是多少？你们打硬度了么
其次，表面淬火后，对心部影响不是很大，硬度差不能差那么多
使用洛氏硬度计打布氏硬度，换算起来可能还会有一点的误差

shadonglei · 发表于 2009-11-22 10:33:59

我们的轴承是一种汽车水泵轴连轴承，故轴也是轴承的一部分
轴用的是表面淬火，因为顾客在压装皮带轮时，可能是压力过大的原因，导致轴承跳动变大
他们在在检测时发现HRC9，判了我方一个整批停用
实际查表的时候211HBS对应17HRC，那么9HRC能够对应多少HBS？
另外是否可以对应？

shadonglei · 发表于 2009-11-22 12:28:32

备注一下轴的直径为17毫米，淬硬层深度小于3毫米

丹尼尔 · 发表于 2009-11-22 14:43:44

7# shadonglei
洛氏硬度9HRC转换成布氏硬度，大概在184HB左右。
但我个人认为这不是准确的结果，一般洛氏硬度，低于20HRC应该使用布氏硬度计直接测才合理！

shadonglei · 发表于 2009-11-22 20:49:09

感谢各位热心帮助，感谢9#丹尼尔版主，我们做了一下试验同时打了同一个工件，8HRC = 89HRB = 186HB
再次表示感谢

		自动登录	找回密码
密码			免费注册

[求助] 关于轴表面淬火后芯部硬度