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楼主: 孤鸿踏雪

[讨论] 紧急情况处理办法

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签到天数: 426 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2010-1-21 22:46:55 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
不管怎么样 人的安全是第一位的,
在保证操作人员安全的前提下去尽量挽回损失
说现实点,假如人出点什么事,全车间的安全奖都没了,经济损失也是不小的啊  呵呵

签到天数: 5 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2010-1-22 15:02:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 老热工 于 2010-1-22 15:03 编辑

紧急情况处理办法:
   首先,指挥人员遇惊不慌,遇大事不乱。现场情况清楚,熟悉设备、人员、电气等方面的急救常识和化学反应知识。现场处理的目标是不产生人身伤亡、社会影响最低、设备和零件的损失量最低。
   第二、尽快掌握事故的性质,了解现场安全程度和安全注意事项。尽快预测情况的严重程度和部位。
   第三、根据严重程度和部位,要考虑哪些问题可以解决,哪些问题不能解决,或已经成为事实,没有解决的必要。哪些问题必须立即解决,解决办法是什么?怎样处置?主从关系和先后关系要搞清楚,立即组织实施。在解决紧急事项的同时,兼顾其它问题的解决。
   第四、随时注意现场意外情况,并根据状况做出方案调整。
   第五、紧急处理不要造成更大的财产成本损失。将损失降到最低点。
   本人就遇到过一次较大的热处理设备大事故,是多用炉意外着火。虽然处置很成功,但至今仍心有悸。
                 个人观点,供参考。

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签到天数: 3 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2010-1-23 21:40:21 | 显示全部楼层
去年夏天,我就碰到这样一件事,在高速钢刀具淬火过程中,发生冷却水管断裂,自来水刚好喷到高温盐浴炉里,当时的情况非常吓人,就象烟花厂爆炸一样,工人吓得四处乱窜,瞬间现场一个人影都没有啦!当时我一听到声音不对,马上去关冷却水,可冷却水阀门却坏了,怎么也关不死,我也只好让它去了。还好人员没有受伤。
   事后检查发现,由于老板为了省钱,买的炉子电极过短,冷却水离炉口过近。橡胶管是普通的,不能耐高温。
   处理方法:增加电极长度,冷却水进出口方向朝下。橡胶管一定要耐高温的,不能有任何马虎。对工人要经常进行安全教育,多跟他们讲讲应急和防护方法。设备要经常检修,发现问题要及时处理。
    如有可能,也可以多和老板交流,向他们灌输点热处理安全知识。

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 楼主| 发表于 2010-1-24 16:18:16 | 显示全部楼层
氨瓶中的液氨泄漏了,大家都采取什么办法?也许有朋友问:氨瓶怎么会泄露呢?是的,也许有的人一辈子难以遇到这种情况,但事实上我就遇到过两次这样的情况?

签到天数: 531 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2010-1-24 17:53:58 | 显示全部楼层
回复 44# 孤鸿踏雪


    氨瓶中的液氨泄漏----遇到过一次,事情经过是这样的:我们的其他氮化炉使用的液氨用完了 要调换一瓶新的液氨,操作工吃不准在那一堆液氨瓶中哪一瓶液氨是满的 ,就用扳手稍微拧开了一下液氨瓶的阀门,结果在拧开阀门的同时 手中的扳手脱手了,满瓶的液氨开始喷发,这是人已经上不上去了,后来打开消防水龙带向液氨瓶喷水,同时操作工戴好防毒面具上去用扳手想拧紧液氨瓶阀门,但是由于液氨的挥发致使液氨阀门被冻住了,而且喷出的液氨气体也会造成冻伤,后来采取的措施就是 用行车吊住液氨瓶 整个放入淬火水槽,然后再拧紧阀门才解决了这次事故。

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签到天数: 478 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2010-1-24 21:11:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 申兴一 于 2010-1-29 01:54 编辑

一次淬火工件到油池一半的时候行车断电!!油池的油温很高,火向上直冒。我们用大门盖主油池,用石棉盖住缝,再用氧气割断行车钢丝绳!!熄灭了大火!!!有惊无险!!

该用户从未签到

发表于 2010-1-25 09:09:10 | 显示全部楼层
一次淬火到一半的时候行车断电!!有池的有温很高,火向上直冒。我们用大门盖主油池,再用氧气割断行车钢丝 ...
申兴一 发表于 2010-1-24 21:11



    1、纠正一个别词“有池的有温很高”应改为“油池的油温很高”
  2、“再用氧气割断行车钢丝” 应改为“再用气割割断行车钢丝”

不好意思!

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发表于 2010-1-25 16:09:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 yanhaisheng007 于 2010-1-25 16:12 编辑

1、公司资源允许的话,可以针对断电配备紧急发电设备;
2、最好要分阶段的进行“FMEA”小组会议,比如月会形式,去分析发现热处理设备运行的“潜在失效模式”,各抒己见,由会议主持人(小组组长)确定可行方案,向老总汇报并申请相应的资源,以保障损失最小。
3、再有出现危险事故的时候一定要冷静,不能慌,第一时间将问题处理掉,避免危险扩大化,当然处理人员要有丰富的现场经验和切实的责任心,有一次我们的设备着火了,第一时间拿灭火器上去的就是我,当时心里也很怕怕的;
4、最后,安全第一,一旦发现事故无法挽救,一定要“三十六计--走为上策”,也别忘记迅速的通知周围的人,并在达到安全场所后拨打“119”和“120”.
个人想法,仅供参考

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 楼主| 发表于 2010-1-25 16:17:59 | 显示全部楼层
46#  cnszgong
      我们公司共发生两次液氨泄漏事件,一次与2007年5月发生于公司总部,另一次于2008年5月发生连云港分别公司。这两起事件都是应为操作工开错阀造成的。阀门一旦打开,马上就无法接近而重新关闭,也使用热处理回水软管对着氨瓶出气阀喷淋,直至一瓶液氨全部泄露。

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 楼主| 发表于 2010-1-25 16:19:58 | 显示全部楼层
46#楼 申版
   料架悬在空中,割断钢丝绳不是同样很危险吗?

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 楼主| 发表于 2010-1-25 16:21:59 | 显示全部楼层
47#楼 why530
      我先替美女版主谢谢你的更正。你做得很好,没有什么不好意思的!

签到天数: 44 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2010-1-25 17:57:03 | 显示全部楼层
遇到停电,炉内产品根据情况而定处理方式。淬火时遇到停电或行车坏最怕料筐产品部分入油,容易引起火灾。所以我们自己做了一个可以手动脱落的专用淬火钩,还真用过两次。

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发表于 2010-1-27 08:00:46 | 显示全部楼层
52楼:能否把你们自己做的手动脱落的专用淬火钩的设计原理给介绍一下?便于大家学习,谢谢了!!

另外我对手动脱落的专用淬火钩也有自己的一些想法,不知是否可行?请各位专家帮忙分析一下:
【方案一】:在行车吊钩的下面再连接一个倒链(一种简易的吊装工具,工人可以拉着细链条升降挂在粗链条的工件——很便宜的东东),这样就可在紧急情况下手动把工件降落到油槽内!!!
【方案二】:工件与吊钩之间加一个电磁离合器,当吊钩不能下降时,断掉电磁离合器电源,工件自然的下落(或者可控制的下落);要不就是在工件与工件之间加一个电磁铁,断电则工件与吊钩自然脱离!!!

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[LV.6]常住居民II

发表于 2010-1-27 08:57:43 | 显示全部楼层
冷水喷淋是处理氨气泄漏的有效办法,为了防止意外,我们在氨气房附近,专门设置了取水口。用于意外时喷淋

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发表于 2010-1-27 09:57:00 | 显示全部楼层
我们淬火时行车也坏过

是8、9米的大转子水淬油冷,本来水冷15分钟左右入油,结果在水里刚拉动了5分钟,行车坏掉,

赶紧抽水,楞是在水里待了差不多2个小时,好在没开裂

之后也没油冷 直接回火了

最后机试还算不错

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发表于 2010-1-27 10:16:20 | 显示全部楼层
淬火时,若行车上下行程坏了,我们用棍子将自制“活钩”打开,料筐就掉进油池里了。

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发表于 2010-1-27 14:11:05 | 显示全部楼层
实例:我厂大型高温井式渗碳炉,5米长的工件,直径0.5米,淬火前都是出动厂里所有消防设备和人员

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[LV.5]常住居民I

发表于 2010-1-28 12:07:06 | 显示全部楼层
回复 53# why530


    用三块钢板,厚8-10mm,宽40mm,长1200mm。其中两块焊接成夹层,中间放一块。在底部约150mm处钻直径10mm的孔,用销子锁好。中间一块钢板底部做成吊钩,焊接的两块钢板顶部做一个吊耳,离顶部约200mm处两侧焊接圆环用销子锁住中间钢板。上面销子用5m长的钢丝绳人工牵着。这样,中间的吊钩就是活动的。如果淬火时遇见停电等情况就拉钢丝绳,上面的销子脱落,重力全部在下面的销子上,中间钢板吊钩就会倾斜,料筐自然脱落入油。
不知道我说清楚没有。

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发表于 2010-1-28 14:16:56 | 显示全部楼层
基本明白楼上的意思了,就是吊钩转向后靠重力从吊钩口处自然脱落,就是脱钩那一下也挺吓人的!也许会油花四溅!!!

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发表于 2010-1-28 14:28:00 | 显示全部楼层
1、事先有预案
2、对每个员工要培训
3、通过演习提高认识和处理能力。演习要有考核。
4、单一指挥,分工明确。
5、必须注意安全第一;无关人员撤离现场;抢救人员听从指挥,该撤离时坚决撤离。

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