40Cr温度上到了940-950度淬火

dont.c

回复 20# 周建国


    那现在能不能先正火然后再尝试850淬次火呢？

LCW

回复 7# LCW

应该没有问题。不过你淬火时可采用水淬油冷方式。

周建国

回复 21# dont.c


    试验可以，但是要是已经表面脱碳了，那么淬火后的硬度用油冷却也不会太高的（如果不考虑变形用水冷却试试），总之要试验后才能确认的，稳妥为上。

dont.c

回复 23# 周建国


    客户的这批料是香港进的，要是用水淬的话我怕芯部会出现裂纹，万一他车了一刀就有裂纹了的话这批料代价还是很大的啊。明天先试试看退火后再淬火，要是还是这样的话只能去和客户商量了。哎。头很大啊。赔钱事小，陪以后的生意事大啊。

dont.c

回复 11# ZX771


    谢谢你的建议。明天我会实下的

tlx322

呵呵，客户很有钱啊！20的零件下40的料，还要皮下10毫米的硬度，浪费材料，能源，回火不易控制，最终机械性能也不好。
炉子跑温后你的处理方式欠妥，你当时即使不降温直接淬，也不会裂，随淬后组织粗大，但可二次淬火，性能只会更好。你降温至850淬也可，但你在850估计未停留，工件温度不均匀，淬后硬度也不均匀。打硬度这样的情况应向下磨2毫米左右打才准，实在不行切开了打。
就你现在的情况，补碳没有比要。正火比退火好，正火应用较低温度，再次淬火你用油淬的话淬后硬度不会高，即使高了，10毫米以下也不行，建议水淬油冷或PAG，回火就以10毫米以下的硬度回。
其实这零件整体设计失误，如果是我，我会按你第一次错的地方错下去，呵呵

dont.c

回复 26# tlx322

没办法啊。这个是大客户。只能硬着头皮做啊。今天终于弄好了，开车去外地进了批40CR代替，希望能够瞒天过海啊。
    留下的哪些烧坏的做做实验研究研究也很好啊。

laoguei

回复 1# dont.c


    经过高温有严重的脱碳现象，磨深一些再打硬度。

tuisi-xingsan

这个问题还要去化验一下材料是不是存在偏析，是不是含碳量在下限，是不是合金元素少

dont.c

回复 29# tuisi-xingsan


    慢点拿去再化验下。看看

dy2ng

温度高了之后，其中的碳化物都溶解了，导致晶粒粗大。好像不能挽回了。

rhct520

处理得咋样了?冷却会不会有问题。

197971500

回复 27# dont.c


    在热处理当中，因仪表控制不当发现加热温度过高（在不过烧的情况下）时，则不必立即淬火也不必慌乱（在无长时间保温，严重脱碳的情况下）。可将工件从炉中取出放在炉外空冷，当冷却至没有红色时 （500--550）再重新加热到正常淬火温度进行淬火。（这是利用正火，通过相变调整晶粒度，消除过热危害的便捷办法）淬，回火后硬度及性能与跑温之前无很大变化。（现场经验）

不妥之处，各位指教。

wkee

从新买料，成本下的好大啊！

ywy1201

不是有33-40嘛   回火控制好就是了   你要的是30-35啊

hehongzhan

可能脱碳了，打磨深点，用布氏硬度检查一下硬度，加工余量是否够，不够补碳，强渗时间短一些，扩散时间加长。

dont.c

回复 34# wkee


    没办法，大客户，要是不去自己买料填补的话损失就更大了。

dont.c

回复 35# ywy1201


    刚打出来的硬度是可以达到要求的，但是车了10MM，就只有25左右了。实在搞不懂啊。

wzgyhu

建议先正火，再重新淬火，组织很可能已经粗大

luobotouhao

回复 8# 周建国

请问，采煤机上的导向滑靴，好像在加工前要退火，请问850保温8小时，炉冷到450可以吗？