60Si2Mn的淬火、回火介质选择

luoab · 发表于 2010-10-21 10:09:29

回复 20# cqcclzg

这个我们在感应器上做处理，如果需要，我可以带你到我们客户那边去参观，现在稳定杆的加热设备都是我们做的

cqcclzg · 发表于 2010-10-21 16:41:21

回复 21# luoab

你们是哪个公司？公司地址在那里？

luoab · 发表于 2010-10-22 15:04:27

回复 22# cqcclzg

杭州通士科感应加热设备有限公司公司在萧山

华芯 · 发表于 2010-10-27 21:45:28

完全淬透不太容易啊，困难较大啊60Si2Mn用PAG水溶性淬火剂比较理想，但是完全淬透不太可能，你需要PAG水溶性淬火剂可与我联系QQ727741538

luoab · 发表于 2010-10-28 11:54:34

热加工成型时的加热就必须加热均匀，这个就必须感应器设计方面去改进。

jiey · 发表于 2010-10-28 20:22:28

兄弟，哪里的，把你具体的要求，问题整理下，发给我，我帮你想想办法。整理好了，跟你交流一下

luoab · 发表于 2010-10-29 09:18:09

这个采用淬火油

yangxinshan · 发表于 2010-11-6 08:40:25

wendi稳定杆采用：端部感应加热墩粗、打扁--冲孔--扩孔--中频整体加热--热成型--定型淬火--回火--抛丸--表面处理--喷塑。
也是我多年前设想的工艺流程，后来这项产品我们不做了，也就没有实施

jiey · 发表于 2010-11-15 15:30:20

回复 9# yangxinshan

你好，你是说上海美勒思吧？可以告诉我你的联系方式吗？

jiey · 发表于 2010-11-15 15:39:42

回复 22# cqcclzg

不知道，楼主你的问题都解决了没有，可否跟我们分享结果。如果需要什么帮助，你可以q我和大家

xutie · 发表于 2010-11-29 11:06:17

其实个人感觉应该是属于锻造余热淬火一类的，只要保证头部终锻温度在860-900以上就可以了，有个观点供参考，铁的温度并不是越打越低的；

jiey · 发表于 2010-12-1 09:39:22

60Si2Mn热处理方法: 　　有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。　　60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。　　60Si2Mn弹簧钢热处理有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。　　●60Si2Mn热处理工艺：　　AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305，　　退火；750C-炉冷-HBS≤222 　　正火；830～860C-空冷-HBS≤302 　　淬火；870C-油-HRC>61 　　不同温度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29 　　常用回火温度430～480C，水或空气，HRC45～50 　　以下是汽车钢板弹簧热处理的参数　　淬火加热保温时间与厚度有关：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5 　　回火保温时间与厚度有关：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。　　●60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧　　●60Si2Mn热处理规范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。　　●金相组织：回火屈氏体。

本资料来源网络，供参考！！

钢铁医生 · 发表于 2010-12-22 18:09:35

回复 5# bush.xu

直径那么小，都淬不透吗？

		自动登录	找回密码
密码			免费注册

[求助] 60Si2Mn的淬火、回火介质选择