齿轮渗碳的质量控制

易鸣 · 发表于 2011-1-30 21:38:25

汽车后桥齿轮在出厂后不久（三包期之内）就出现齿面剥落的的问题，哪位前辈能指点指点~~谢谢

学徒 · 发表于 2011-1-31 07:32:47

硬化层曲线太陡了，不平缓

易鸣 · 发表于 2011-1-31 14:40:21

回复 2# 学徒

大侠能否介绍一下使硬化层曲线平缓一点的措施~~~~谢谢

gavin1115 · 发表于 2011-1-31 14:46:48

本帖最后由 gavin1115 于 2011-1-31 14:49 编辑

1.提高淬火介质冷却能力使心部组织成板条马氏体，硬度上升
2.调整强渗、扩散时间比，使试样剥层结果较为平缓

易鸣 · 发表于 2011-1-31 14:50:50

回复 4# gavin1115

如果使淬火温度提高一下能否合适（现在20CrMnTi)820-830℃ 淬火）谢谢

gavin1115 · 发表于 2011-1-31 14:54:27

本帖最后由 gavin1115 于 2011-1-31 14:56 编辑

可以 820比较吃力啊我做20CrMnMo或者20CrNi2Mo的时候都是840淬火
820奥氏体化不完全或者出炉温度太低了

gavin1115 · 发表于 2011-1-31 14:59:58

做个剥层样啊做好过程控制可以省很多事情的~
还没淬火一切都好补救~

易鸣 · 发表于 2011-1-31 15:04:09

回复 6# gavin1115

谢谢前辈指点

gavin1115 · 发表于 2011-1-31 15:05:21

不敢不敢互相帮助

lf_1124 · 发表于 2011-2-1 10:28:44

1、渗层深度是否合理？
2、硬度梯度是否太陡？过渡平缓点就好了

易鸣 · 发表于 2011-2-7 16:50:27

回复 4# gavin1115

大侠怎么调整强渗、扩散时间比，使试样剥层结果较为平缓谢谢

laoguei · 发表于 2011-2-7 21:58:55

出现齿面剥落的的问题
易鸣发表于 2011-1-30 21:38

是皮脱落还是块脱落？？前者是氧化造成，后者想2楼：硬化层曲线太陡了，不平缓

gavin1115 · 发表于 2011-2-8 21:04:50

本帖最后由 gavin1115 于 2011-2-8 21:06 编辑

回复 11# 易鸣

我做的时间比基本都是1：1 这样淬火后硬度梯度很平缓的，就是同渗层时间比较久，成本有所上升
我用的炉子渗碳时间强渗扩散都是可调的
难道lz用的系统是设定渗层自动定时间的？这个我不太明白得请教设备高人了

易鸣 · 发表于 2011-2-8 21:06:33

回复 12# laoguei

前辈~~ 是皮脱落还是块脱落？？怎么分呀最好能来个图谢谢

laoguei · 发表于 2011-2-8 22:59:51

齿轮在出厂后不久（三包期之内）就出现齿面剥落的的问题，
易鸣发表于 2011-1-30 21:38

不知你是出现齿面剥落？？？

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