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楼主: 孤鸿踏雪

大家交流一下各自渗碳淬火产品的工艺(加分鼓励)

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2011-3-14 09:47:15 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
双盘周期35MIN出一盘,860淬火,温度稍高,但是没办法,油温:60 好富顿G油  主炉共30料盘,强1:10盘,强2 ...
zmmmail 发表于 2011-3-13 21:35



    贵司连续炉只有四个区,没有预热区吗?

该用户从未签到

发表于 2011-3-15 11:05:45 | 显示全部楼层
多用炉与推盘炉不同,淬火后去送料、换气就要二十分钟,刚送进炉后前室气压不稳定,再加十分钟,三十分钏就去了,所以,多用炉不是按冷却时间计算,而是工艺时间

签到天数: 55 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2011-3-16 08:44:30 | 显示全部楼层
当然有,预氧化:460 加热区:900 然后就是强渗和扩撒,保温,淬火降温区,谢谢您的提问

该用户从未签到

发表于 2011-3-18 23:16:28 | 显示全部楼层
好帖子呀,小生学习了,,,嘿嘿

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参与人数 1热处理币 -3 收起 理由
孤鸿踏雪 -3 不要灌水!

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该用户从未签到

发表于 2011-3-21 09:31:58 | 显示全部楼层
回复 81# 孤鸿踏雪


    对哦, 我们这也要先进预氧化炉的。

该用户从未签到

发表于 2011-3-21 09:33:53 | 显示全部楼层
不过我们 温度设定是 480度  请问是否 合理?  回火160度  .

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2011-3-21 09:48:08 | 显示全部楼层
回复  孤鸿踏雪


    对哦, 我们这也要先进预氧化炉的。
hhn7774 发表于 2011-3-21 09:31



    贵司连续炉的主炉只有四个区吗?请问设备是哪家的?

签到天数: 2 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2011-3-21 20:00:59 | 显示全部楼层
回复 2# 孤鸿踏雪


    请问大师该工艺强渗时间和扩散时间是否需要调整?一般有经验公式吗?我听一个教授说一般是2-3:1的关系,这样过渡区比较平缓,利于材料的性能

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2011-3-22 08:47:39 | 显示全部楼层
回复  孤鸿踏雪


    请问大师该工艺强渗时间和扩散时间是否需要调整?一般有经验公式吗?我听一个教授 ...
zhangchuang1224 发表于 2011-3-21 20:00



    其实这个强渗时间和扩散时间并没有固定的比例关系,依据材料合金化特性不同、渗层(有效硬化层)深度不同以及渗碳条件不同,二者的比例关系是可以调整的,而不是一成不变的。

签到天数: 192 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2011-3-22 09:40:19 | 显示全部楼层
【产品名称】:变速箱齿轮【材料牌号】:20CrMnTiH
【技术要求】:表面硬度59~63HRC,有效硬化层深度(CHD)/0.75-1.05,心部硬度/30-43HRC
【所用设备类型、型号】:TQF-11(17)-ERM(易普森多用炉)
【工艺参数】:920℃×10min→920℃(Cp=1.2)×3.5h→925℃(Cp=0.9)×2h→830℃(Cp=0.85)×30min→淬油(MT355好富顿等温分级淬火油,油温120℃,快速搅拌)×30min→(180)℃×120min空冷
【所用气氛或渗剂】:丙酮+空气
【检测结果】:表面硬度59~63HRC(合格),芯部硬度(剖检)33-43HRC,CHD=0.95-1.0,金相组织:Cm≤2级,M/Ar≤4级,F≤4级,非马组织《0.02mm。

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参与人数 1热处理币 +10 收起 理由
孤鸿踏雪 + 10 感谢参与!

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 楼主| 发表于 2011-3-22 10:19:11 | 显示全部楼层
回复 90# rechuli2001


    齿轮模数多大?

签到天数: 192 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2011-3-22 11:14:14 | 显示全部楼层
回复 91# 孤鸿踏雪
mn=3

该用户从未签到

发表于 2011-4-26 00:16:45 | 显示全部楼层
【工件材料】:20CrMnTi
【工艺方法】:渗碳淬火
【工艺参数】:460,880,880,860,820,110
【渗层深度】:0.5-0.8mm
【实测硬度】:58-63HRC
备注:这是连续渗碳,只写了各区的温度参数。

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孤鸿踏雪 + 10 感谢参与!

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该用户从未签到

发表于 2011-6-10 18:10:26 | 显示全部楼层
产品名称】:汽车中后桥锥齿轮【材料牌号】:20CrMnTiH
【技术要求】:表面硬度59~63HRC,有效硬化层深度(CHD)/1.7-2.1,心部硬度/30-44HRC
【工艺方法】:渗碳淬火
【工艺参数】:490,880,890,920,930,910,850
备注:这是连续渗碳,只写了各区的温度参数。
压淬  好富顿 G油

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 楼主| 发表于 2011-7-8 18:41:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2011-7-8 18:43 编辑

回复 94# lwklwk


    主炉的料盘数和盘位分布、各区碳势设定、运行周期以及最终检测结果不方便公开吗?如果是这样,你跟这个帖子就失去了意义

签到天数: 9 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2011-7-8 21:16:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2011-7-9 08:38 编辑

产品及材料、技术要求:伞齿轮 模数10 齿数17   20CrMnTiH  技术要求CHD=0.9---1.3表面58~62HRC  心部33~42HRC
工艺及设备:多用炉 920(Cp=1.0)强渗180  扩散(Cp=0.80)100 抽样 降温至 830入油(油温75 )

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 楼主| 发表于 2011-7-9 08:40:00 | 显示全部楼层
回复 96# 1253722503


    楼主这个帖子没有最终检验结果(工艺效果验证),也没有注明所使用的渗碳气氛。

签到天数: 42 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2011-7-16 21:22:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 fuzhihui 于 2011-7-17 20:23 编辑

产品名称】:汽车齿轮  M=4
【材料牌号】:20CrMnTiH
【技术要求】:表面硬度58~64HRC,有效硬化层深度(CHD)/0.7~1.1,心部硬度/33~46HRC
【所用设备类型、型号】:一汽双排连续炉 料盘位 4    4   5  4   4
【工艺参数】:分五区870℃  900℃xcp1.0  910℃xcp1.05 870℃xcp0.8  820℃ xcp0.7 油温  80℃,回火190℃周期17分钟
【所用气氛或渗剂】:丙烷+甲醇
【检测结果】:表面硬度60~61HRC(合格),芯部硬度44HRC
CHD=0.85,金相组织:k≤2级,M/Ar≤2.5级,F≤1级。

签到天数: 112 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2011-7-16 22:07:22 | 显示全部楼层
zhang 发表于 2011-2-23 09:33
回复 27# luoyacao

哥说的有理,支持一下,应该是这个深度光景

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2011-7-17 10:07:58 | 显示全部楼层
fuzhihui 发表于 2011-7-16 21:22
产品名称】:汽车齿轮  M=4
【材料牌号】:20CrMnTiH
【技术要求】:表面硬度58~64HRC,有效硬化层深度( ...

你是否应该介绍一下你的连续炉主炉的盘数和盘位分布情况,以及你这个产品的工艺、检测结果所对应的运行周期时间?这样才会对其他会员提供有参考价值、交流和讨论价值。
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