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楼主: 千里千寻

[原创] 关于热处理体系审核CQI-9的相关调查和讨论

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该用户从未签到

发表于 2011-2-28 18:04:46 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
回复 18# 千里千寻 [/b

我们的焊接还比较特殊,和一般的都不一样,激光焊,还只是产品加工过程的其中一道工序,所以没有搞那一套。
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签到天数: 101 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2011-2-28 18:55:32 | 显示全部楼层
学习培训过,但是没有用到生产上。
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签到天数: 122 天

[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2011-2-28 19:33:25 | 显示全部楼层
回复 19# duckie109


    AIAG 在中国或者是哪里有专门的培训机构吗?
我去年在杭州参加过中国标准学院的培训。
但不是AIAG颁发的。

你的有分量啊

有点来头。
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签到天数: 122 天

[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2011-2-28 19:48:07 | 显示全部楼层
回复 22# 周建国


    只是说有的方面的条件不是很充分。

但是有的能够做到的,还是有尽量快速的开展的。
比如说:1.报警系统的每24小时确认
2.热电偶的检定和验证
3.金相检测的确认频率
4.员工培训的标准化
5.作业流程的标准化

其实,CQI-9只是说系统的规范。
而我们有的东西也在做。
可能某些方面,我们做的比CQI-9的要求还要高。
但是这个体系告诉我们呢,那些更应该注意些,而哪些又是可以放轻一点的。

所以,它山之石可以攻玉,贵在及时。
早做早好。
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该用户从未签到

发表于 2011-2-28 21:36:48 | 显示全部楼层
回复 23# 千里千寻


可以找美华认证(UL University),上海和苏州都有培训机构。
也就是拿个证书。
CQI-9单是培训效果并不好,关键要理解各个条款的含义和来由。坛子里大多数朋友都有热处理专业基础,实际上比一般的TS审核员更容易理解CQI-9。
我是在和这位美国同事一起审核供应商的时候才对CQI-9有进一步认识的。这是个很好的识别风险的工具,对厂家来说,更是一个不可多得的建立热处理质量管理体系的指南。
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该用户从未签到

发表于 2011-2-28 21:46:42 | 显示全部楼层
回复 4# 伊娃


无论是ISO9001,再到由三大汽车公司提出的QS9000,最后发展到ISO/TS16949,这些管理体系,都是从人机料法环测6个方面来规定公司运作的各个程序的。
学过6SIGMA的都知道,要提高质量,无非是寻找影响输出结果的‘X’。质量体系中,人机料法环测便是X。然后每个'X'又有很多很多‘x’。质量水平如何,就看能把这些影响因子挖掘得多细。可惜这些质量体系是不会告诉你,对于某一过程,哪些才是真正的关键要素。
但是CQI-9不同,这是对热处理过程的剖解,里面每一个条款的细节,都在阐述热处理过程中的‘x’。 把这些x都控制好,热处理质量的风险是非常低的。

不知这样说,您能理解不。。。
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签到天数: 438 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2011-3-1 10:04:13 | 显示全部楼层
回复 21# gtn1314
激光焊而且是二氧化碳气体激光焊,厂家推荐用光纤激光发生器,都不行,因为图纸上明确写了气体激光焊,变更工艺条件要重新实验,重新验证,时间上来不及了!
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该用户从未签到

发表于 2011-3-1 14:26:00 | 显示全部楼层
回复 27# wanggong

一般客户不要求的质量认证,我们都不搞,因为劳心劳力,客户还不一定认可,不如省钱上国际最高水准的设备,客户倒是非常认可。我认为这就是我们一直强调的result focus,就是注重结果,哈。
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该用户从未签到

发表于 2011-3-1 14:45:08 | 显示全部楼层
回复 28# gtn1314


热处理厂家在质量体系认证这块,我也觉得16949之类的用处不大。但对于汽车行业来说,还是有必要的。不然大客户是看不上的。
result focus一说,不赞同,应该是procss control focus才对。 都Result了,如果产品做坏了,就晚了,一炉东西都废了。
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该用户从未签到

发表于 2011-3-1 14:53:49 | 显示全部楼层
回复 29# duckie109

我们是汽车零部件厂家啊,16949是一定要的,还有国外客户注重的OSHAS等都有认证,客户还有客户的各项认证,不同客户之间还不通用,一年到头几乎认证不断。
原话是future and result focus,我省略了
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签到天数: 122 天

[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2011-3-1 17:27:47 | 显示全部楼层
回复 30# gtn1314

你们主要为汽车厂供应什么零件来着?
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签到天数: 122 天

[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2011-3-1 19:04:04 | 显示全部楼层
十分感谢各位的参与。

希望更多的朋友能够参与进来。

在未来的几年里面,将是各个行业进行比较大的整合的阶段。
所以做强做大,并且做精,才能够生机勃勃。
才能够在世界的舞台上面有立足之地。
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签到天数: 98 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2011-3-2 11:55:24 | 显示全部楼层
回复 32# 千里千寻


    通过CQI-9比较容易,但真真做好每一个细节,有点难度。
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签到天数: 26 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2011-3-2 12:20:08 | 显示全部楼层
回复 3# 玉米清阁


    点解,点解!!!
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[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2011-3-3 16:58:53 | 显示全部楼层
继续顶起.
希望各位能够给予更多的讨论和支持.
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签到天数: 296 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2011-3-3 17:29:52 | 显示全部楼层
16949听过,你的这个没接触过。
总的感觉是认证这类东西,本质很好,真正实行起来贯彻下去,对产品质量的稳步提高大有裨益。但现实是很多企业只是认证一套,实际生产是另一套
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签到天数: 122 天

[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2011-3-3 18:41:37 | 显示全部楼层
回复 36# shjpeach
正是这样子
我这个帖子的目的,在于首先调查一下
有大概多少的比例和现状是什么
然后在进行总结和讨论,论证如何来实施这样的标准。
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该用户从未签到

发表于 2011-3-5 09:19:45 | 显示全部楼层
看样子我这边out了 ,第一次听说这东西
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签到天数: 122 天

[LV.7]常住居民III

 楼主| 发表于 2011-3-5 10:26:50 | 显示全部楼层
回复 38# heatingsun
呵呵
可惜呀

老兄不够支持我的调查,
不肯在这个调查里面留下标记呀

已经放上去6天了,第一个项目"没听说过"
迟迟无人愿意留下足迹呀.
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签到天数: 26 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2011-3-5 13:27:19 | 显示全部楼层
我们是通过了TS16949,虽然这东西研究下来是有点意思,但生产中确没有很好的执行,流于形式,CQI-9没通过。
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