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查看: 8034|回复: 31

[求助] 8620H怎么渗碳处理?

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该用户从未签到

发表于 2011-4-21 19:04:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
本帖最后由 wangqinghua196 于 2011-5-7 15:45 编辑

产品:齿轮轴,直径90mm,模数:5.6,材料:8620H,生产设备:一汽5区单排炉,气氛:甲醇+丙烷,预处理温度:480℃,各区温度:910℃-925℃-925℃-915℃-820℃,各区碳势:0-1.25-1.25-0.85-0.85,各区甲醇流量(ml/min):35-20-20-20-35,5区氨气:200L/H,各区平衡空气:0-0-0-0.3-0.9m³/H,炉压:20mm水柱,淬火油:好富顿G油,设定油温:70℃,两段搅拌,搅拌频率:40-15HZ,淬火时间:5-6min。检查非马:0.025mm,不合格。请教各位大虾有什么好招,是不是只能换淬火油啊。
前清洗,另:同样的设备和工艺,生产盘类齿轮的非马只有0.015mm。

签到天数: 3 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2011-4-21 21:22:13 | 显示全部楼层
工件尺寸比较大,淬火温度偏低,G油的冷却能力有点不足,建议楼主将淬火温度提高到860℃,搅拌速度采用最快档。

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2011-4-22 09:39:29 | 显示全部楼层
霜月大虾,你好!谢谢提点,我试过用860℃淬火,而且加长搅拌时间,基本没有效果,搅拌速度已经是上限了,变频器已经不能再往上调了,想征求各位大虾的建议:换成冷却速度更快的淬火油效果会怎样,选用冷却速度为多少的快速淬火油最好,产品的变形会大约增加多少?先谢了

签到天数: 12 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2011-4-22 10:22:11 | 显示全部楼层
你把你的甲醇供应数值调整一下,把一区的调小,四区调大,五区比四区更大一些。改变你的炉内气氛流动,尤其是废气流动状态试试看,更换淬火介质的成本太高了,而且你也不能肯定是不是泥的淬火介质问题。
注意调整了甲醇供应量后,会引起炉压波动,以及各区碳势波动与你平时不一样,注意关注过程,待新的炉压建立并稳定后再检查产品非马情况,一般可能需要大概一天之后吧。

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2011-4-22 11:41:47 | 显示全部楼层
3楼的老兄,你好!谢谢你的提点,有关甲醇的量,我也试过两种:30-20-20-30-40和25-20-20-40-55,效果不明显,另:前后排气比为9:1.

签到天数: 316 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2011-4-22 12:58:46 | 显示全部楼层
影响产生非马的因素:冷却速度
从油冷却能力,转移时间,油搅拌速度等方面入手。
目前看,只能是能提的提,能换的换吧。

该用户从未签到

发表于 2011-4-22 13:14:09 | 显示全部楼层
察哈尔汗说的很对,另外,建议你把扩散温度降低至900

该用户从未签到

发表于 2011-4-22 14:02:23 | 显示全部楼层
不知道你的盘齿轮与齿轮轴的层深是否一致,也不知道齿轮轴的大小和装炉方式,如果是一致层深,应该是齿轮轴的冷却速度慢了造成的,可适当减少装炉量提高淬火时油的流动来试试效果怎样?

该用户从未签到

发表于 2011-4-22 23:50:19 | 显示全部楼层
前2段得碳势调到1.1  甲醇3000够了  你们油冷时间那么短吗?调到30分钟看看

签到天数: 1 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2011-4-23 07:58:32 | 显示全部楼层
冷加工的时候再把表面的精度提高提高,应当会有效果!

该用户从未签到

发表于 2011-4-25 23:15:01 | 显示全部楼层
90mm的轴用G油不佳,用K油效果较好。换油是不可取的,宁可外协。可以升温区增大甲醇流量甚至加入点富化气。

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2011-4-28 10:08:31 | 显示全部楼层
谢谢ZK_HG大虾,准备试试在一区通点丙烷,准备通0.15立方米/小时,有结果通报给各位大虾。

该用户从未签到

发表于 2011-4-28 11:27:08 | 显示全部楼层
注意,富化器是“消耗”氧的作用,载气是“排出”氧的作用,所以加大载气的流量也是很重要的。他们不能完全代替。就正如气氛流量与碳势是两回事,在定工艺的时候需区别对待。

该用户从未签到

发表于 2011-4-28 12:09:38 | 显示全部楼层
齿轮轴和盘类齿轮材料是不是一个牌号的呢?材料的不同对非马影响也是很大的!

该用户从未签到

发表于 2011-4-29 09:11:41 | 显示全部楼层
建议提高淬火搅拌速度

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2011-4-30 09:51:12 | 显示全部楼层
zh_hg大虾,在一区通丙烷还是没有用,还引起2区碳势偏高,用K油也没有效果,是材料问题吗,材料会有什么问题?在K油淬火,8620H可用780℃淬火,心部硬度能达到要求(齿根心部硬度大于HRC25),此数据提供给各位同仁参考。

签到天数: 438 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2011-4-30 10:03:51 | 显示全部楼层
爱协林的说法是国内非马标准有问题,混淆了内氧化与非马概念,国外ISO标准定的是0.035mm。是这样吗?现在休假回家,回去上班后我再把相关国内国外标准号上传,加入此主题的讨论。

该用户从未签到

发表于 2011-4-30 10:10:49 | 显示全部楼层
非马是我们热处理人一生的痛呀!!!!
如果楼主按照上面的回复做的话,也不一定能消除.
我觉得这是一个非常系统的问题,没有好的工程技术人员,设备,是很难做到的.唉......

该用户从未签到

发表于 2011-4-30 10:21:33 | 显示全部楼层
爱协林的说法是国内非马标准有问题,混淆了内氧化与非马概念,国外ISO标准定的是0.035mm。是这样吗?现在休 ...
wanggong 发表于 2011-4-30 10:03



    看看这个帖子http://www.rclbbs.com/redirect.p ... 0&fromuid=31405天山雪莲的观点

签到天数: 438 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2011-4-30 10:51:07 | 显示全部楼层
粗看了一下,天山雪莲的观点未必正确!内氧化与非马应该不是一个概念,非马与冷却C曲线关联!
杨工:国家规定的假期也上班?加班?哦!值班!
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