请专家帮忙分析一下

luzhen001 · 发表于 2011-8-26 10:30:55

20CrMnMo材质主轴，重量30KG左右，中间穿孔。
渗碳1.4-1.7mm，实际渗碳1.5mm,碳浓度无法控制，没有氧探头，凭经验滴煤油，渗碳后，车削，然后盐浴淬火，淬火温度860度，4支，保温20分钟，盐浴炉45KW,淬火后回火炉回火，头部局部淬火！要求HRC60，盐浴淬火两次都出现淬火裂纹，请帮忙分析一下，谢谢

孤鸿踏雪 · 发表于 2011-8-26 16:17:51

裂纹在什么位置？什么形态？最好传上一张图片

luzhen001 · 发表于 2011-8-28 09:43:29

谢谢首长关注！
经过探伤和研究，发现在盐浴淬火前，部分主轴都存在裂纹，基本上排除了淬火裂纹，因为我们的工艺应该没有问题，所以很困扰，现在解决了，谢谢您的回复

ylb11195 · 发表于 2011-8-28 10:20:23

热处理前没检测过金相吗

空余恨 · 发表于 2011-8-28 10:43:37

是发生在锻造还是原材料？

毛毛的 · 发表于 2011-8-28 17:06:52

什么怎么解决的，说出来大家分享一下

横笛吹雨 · 发表于 2011-8-28 18:28:21

应该是渗碳后的冷却不当造成的吧？

luzhen001 · 发表于 2011-9-6 09:40:20

横笛吹雨发表于 2011-8-28 18:28
应该是渗碳后的冷却不当造成的吧？

是的，后来渗碳完毕后，进行缓冷，就再没有出现裂纹

地平线 · 发表于 2011-9-7 11:45:11

磨削裂纹是在什么情况下产生的、该怎么预防杜绝，影响使用吗？

李坚 · 发表于 2011-9-7 14:19:00

为什么要盐浴淬火？另外渗碳后车削，渗碳层余量不够吧！

沧浪岁月 · 发表于 2011-9-8 14:56:48

我觉得你的工艺不太合理，一：你是无碳势控制的老式炉子，应该是表面碳化物级别超高，你没有正火工序，可能机加工又不完全，所以容易开裂。二：你采用的淬火温度偏高，也是一种错误。

一家之言。

四把火！ · 发表于 2011-9-23 14:51:39

楼上说的有理！在确保材料没问题的情况下就是那样的问题！

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