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楼主: RUISAN

一种专业超级快速渗碳的网带炉构思

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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2013-5-1 22:47:22 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
我还没有测试机车零部件这样子热处理变形量的和均温比那个大小,但是针对干壁钉热处理,那真是立竿见影,40分钟炉膛通过比正常均温40分钟通过渗碳层深要多渗3到5丝!就是在极限产能最大话的前提下,使用浪涌差温渗碳做的品质要上个台阶!
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该用户从未签到

发表于 2013-5-3 09:14:52 | 显示全部楼层
RUISAN 发表于 2013-5-1 22:47
我还没有测试机车零部件这样子热处理变形量的和均温比那个大小,但是针对干壁钉热处理,那真是立竿见影,40 ...

在脉冲控温也就是热胀冷缩的条件下,小型工件的变形问题可以避免?求赐教。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2013-5-3 09:56:24 | 显示全部楼层
有梦想就有希望,有拼搏就会有成功。科研前面是黑路,都是在摸索着前进,祝你早日成功,发扬中国专利中国创造。
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2013-5-3 21:43:52 | 显示全部楼层
一叶知秋1228 发表于 2013-5-3 09:14
在脉冲控温也就是热胀冷缩的条件下,小型工件的变形问题可以避免?求赐教。

变形应该问题不大,因为脉动温差范围正负1~20度可调,比起冷件加热至工艺温度,那估计是微不足道的!不停的脉动只是加速对碳原子的最快吸收
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该用户从未签到

发表于 2013-5-4 07:54:47 | 显示全部楼层
RUISAN 发表于 2013-5-3 21:43
变形应该问题不大,因为脉动温差范围正负1~20度可调,比起冷件加热至工艺温度,那估计是微不足道的!不停 ...

经过多次反复的涨缩,变形量会累加的,而对于小型的精密铸件(单重0.1~1.5KG)来说,这个问题必定是无法避免的。
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[LV.5]常住居民I

发表于 2013-5-15 14:11:11 | 显示全部楼层
LZ的这个想法不错,如果能成功也是我国的热处理又前进了一步。
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2013-5-20 22:09:54 | 显示全部楼层
一叶知秋1228 发表于 2013-5-4 07:54
经过多次反复的涨缩,变形量会累加的,而对于小型的精密铸件(单重0.1~1.5KG)来说,这个问题必定是无法避 ...

看似有道理的,但我认为没有这么严重,发动机冷态到热态的温差至少140度,要是变形累加的话,发动停止个10次早完蛋了
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该用户从未签到

发表于 2013-5-21 14:03:00 | 显示全部楼层
RUISAN 发表于 2013-5-20 22:09
看似有道理的,但我认为没有这么严重,发动机冷态到热态的温差至少140度,要是变形累加的话,发动停止个1 ...

为什么要做热处理?那是因为材料本身需要改善性能,而发动机成品肯定是经过材料强化的,不能相提并论!!!
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2013-5-21 21:35:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 RUISAN 于 2013-5-21 21:42 编辑
一叶知秋1228 发表于 2013-5-21 14:03
为什么要做热处理?那是因为材料本身需要改善性能,而发动机成品肯定是经过材料强化的,不能相提并论!! ...


     什么叫热处理?热处理就离不开加热和冷却。在死温不变的环境中把材料加热到工艺温度,由于工件自身的比热容热传导作用,反而表里温差更大,工件变形受加热辐射面的影响没有任何规律,相反采取脉动的阶梯叠加加热,对于被加热工件本身来讲,由于工件自身热传递延时而表里温差更小,变形也就小,对于表面渗碳!工件在一成不变浓度的死碳势环境下,连续不断的强渗产生共析层,这不是为改善性能而在热处理 。为什么要热处理 ,首先要先掌握热处理,在变形和做好热处理两者做唯一选择的话,那一定是做好热处理先再考虑修正热处理后的变形影响。
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该用户从未签到

发表于 2013-5-22 08:00:19 | 显示全部楼层
对于表面渗碳!工件在一成不变浓度的死碳势环境下,连续不断的强渗产生共析层,这不是为改善性能而在热处理 。
我想请教下,你说的不是为了改善性能,而是在热处理。那我想知道:你做热处理的目的是什么?产生共析层难道不是为了提高材料表面硬度、耐磨性、抗疲劳性等力学性能?
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2013-5-22 10:07:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 RUISAN 于 2013-5-22 10:16 编辑
一叶知秋1228 发表于 2013-5-22 08:00
对于表面渗碳!工件在一成不变浓度的死碳势环境下,连续不断的强渗产生共析层,这不是为改善性能而在热处理 ...


    没错,但也要有个度,要是热处理后获得的渗碳层和组织本身界限过于明显的话,那么这个热处理获得的层硬度是有,但跟工件本身没有良好的结合,性能就不会良好;获得层容易脱落的话不是起到耐磨而是加速磨损;不是抗疲劳而是很容易疲劳。不同热处理环境下产生的共析层结果也是不同的,一切热处理结果都要试过才能结果!我相信没有最好只有更好
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[LV.6]常住居民II

发表于 2013-7-18 15:07:40 | 显示全部楼层
像你所说
40分钟炉膛通过比正常均温40分钟通过渗碳层深要多渗3到5丝

你的取样量有多少?眼睛花一下都有3-5丝。
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2013-7-18 16:11:55 | 显示全部楼层
maxuewen 发表于 2013-7-18 15:07
像你所说
40分钟炉膛通过比正常均温40分钟通过渗碳层深要多渗3到5丝

1000~2000倍的显微镜,眼睛要花掉3~5丝啊
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2014-3-29 01:00:00 | 显示全部楼层
:hug::hug:RUISAN
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2014-3-29 15:22:21 | 显示全部楼层
RUISAN 发表于 2014-3-29 01:00
:hug:RUISAN

  我想请教的问题是:控温20度的变化 在930渗碳温度下 对工件本身的温度影响多大 而且这个也和产量有关吧 。
  理想状态下 符合脉冲渗碳设计的网带行走速度下 20度的幅度递换 工件本身温度变化如何 可否提供下数值
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2014-3-29 23:18:20 | 显示全部楼层
F.T.Honor 发表于 2014-3-29 15:22
我想请教的问题是:控温20度的变化 在930渗碳温度下 对工件本身的温度影响多大 而且这个也和产量有关吧 ...

工件本身的温差通过记录曲线得知比较委婉,波形在正负12度左右震荡!两台相同结构尺寸的设备采取不同温度加热,同等加热时间和碳势,同样批量同样的产品,实测层深,40分钟通过炉膛 脉动的要比不脉动的深3~5丝
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2014-3-31 08:26:44 | 显示全部楼层
RUISAN 发表于 2014-3-29 23:18
工件本身的温差通过记录曲线得知比较委婉,波形在正负12度左右震荡!两台相同结构尺寸的设备采取不同温度 ...

  加油 感谢您对热处理行业的贡献
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[LV.10]以坛为家III

发表于 2014-3-31 15:56:16 | 显示全部楼层
RUISAN 发表于 2014-3-29 23:18
工件本身的温差通过记录曲线得知比较委婉,波形在正负12度左右震荡!两台相同结构尺寸的设备采取不同温度 ...

相同的炉膛长度和宽度,我可以做到比常规渗碳层深0.3mm。这都不是问题。。。。
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2014-3-31 18:19:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 RUISAN 于 2014-3-31 18:21 编辑
djh088 发表于 2014-3-31 15:56
相同的炉膛长度和宽度,我可以做到比常规渗碳层深0.3mm。这都不是问题。。。。


你这个比较笼统!渗碳整个过程十分微妙,渗层深度跟工件重量、产能、表面积、碳势、气氛组成等有关,连续炉连续生产的炉温解析!有效到温尺寸影响而影响,空炉饱碳的网带炉你要是只放一片产品实验的话90分钟可达1毫米层深呢!这样的数据没可比性也没实际意义!
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[LV.1]初来乍到

发表于 2014-5-19 20:47:14 | 显示全部楼层
顶楼主,目前实验的如何了。
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